машины.
Сейчас уже и не вспомнить, когда в первый раз я «рискнул» поехать на машине в центральную часть города. Надо было на Киевском вокзале встретить передачу с одесского поезда. Ни о каких навигаторах в то время мы, естественно, не слышали. Более того, найти хорошую карту с правильным расположением улиц и нормальным масштабом было невозможно.
Нет, конечно, схемы Москвы продавались в любом киоске «Союзпечать». Но попытка сориентироваться по ним потерпела фиаско. Некоторых переулков на схеме не было, там, где должна быть проезжая часть, оказывалась стройка, или ремонт, или просто владельцы зданий устанавливали «препятствия, чтобы «не было шума машин».
Самым простым оказалось сесть на троллейбус, доехать до метро «Улица 1905 года», потом пешком пройти часть маршрута на юг, по улице 1905 года до Краснопресненской набережной, проехать по набережной до Калининского проспекта, далее по мосту, опять по набережной, теперь уже Тараса Шевченко. И вот, наконец, Киевский вокзал. Пешеходный «проезд» к вокзалу был несложным, но продолжительным. Наверное, именно поэтому я не стал, или просто забыл, выяснить простую вещь: а где «припарковать» машину, пока мы будем ждать поезд.
Приехали к вокзалу мы с Виталиком заблаговременно. Это помогло. Я долго крутился, пока нашел место, где можно оставить машину, не боясь получить штраф. Обратная дорога не обошлась без приключений. На набережной, при перестроении, я пересек «сплошную». Просто чуть замешкался, поэтому и пересек. Впереди стоял гаишник, который внимательно смотрел в мою сторону. Да ещё и дорога была пустой. Молодой гаишник вышел на проезжую часть и решительным жестом своей «палки» указал на место, где мне надлежало остановиться.
В то время гаишники стояли так часто, что, отъехав на километр от одного, можно было встретить следующего. И, пусть меня простят за резкость и прямоту, многие ждали, когда нарушитель заговорит о том, что «может… как-то можно… штраф на месте… без квитанции… что он вот… только… сегодня первый раз… за много лет стажа… просто не заметил… растерялся… виноват… и больше этого никогда в жизни…».
Более того, как меня учили «более опытные водители» лучше документы на машину и «права» положить в «удостоверение личности». С действующих военных тогда штраф не брали, а сообщали «по месту службы». И, если иметь «своего человека» в строевой части академии, то можно вообще обойтись без взыскания.
И была ещё одна «рекомендация» от опытных водителей: в удостоверение положить «трешку» или «пятерку». Никто не запрещает хранить деньги в документах. И некоторые гаишники, увидев «бумажку», молча перекладывали её в свой карман и отдавали документы.
Документы у меня лежали в удостоверении, но денег там не было. Я остановил машину и вышел. В то время было именно так. Старший лейтенант, а гаишник был в этом звании, резко подошел ко мне, взял документы и внимательно несколько минут их изучал. Затем обратился