пил не один. Так что поставил бутылку водки на столе, открыв крышку и налив в стакан, крышку на место, чтобы не выдохлось, проснётся и выпьет, не будет мешать. До окраины села с километр будет, надеюсь не разбужу кого рёвом движка. Запустить трактор удалось с третьего раза. Тут ручной стартер, наматываешь верёвку на пускач и дёргаешь, однако смог это сделать. Потом подогнал трактор к месту, где троса сложены, прицепил выбранный и аккуратно его разматывая стал буксировать за собой. Тот правда зацепился за другие, пришлось распутывать, но всё же выехал с территории, открыв ворот машинного двора, и на предельно возможной скорости в десять километров в час покатил в сторону «брода». Добрался нормально. Там развернул трактор у кромки воды, и сложив трос кольцами, чтобы распускался, и ступив в воду стал тянуть за собой трос, держа за петлю. Тут до кормы восемь метров, шёл быстро, с силой отталкиваясь от дна, чтобы не повредить ноги надел резиновые сапоги, я в них и вешки ставил. Дошёл до кормы, крюк уже открыт был, заранее позаботился об этом, так что работая на ощупь, положил петлю, и закрыл, поставив на стопор, после этого рванул наверх, где стал жадно дышать, вентилируя лёгкие, и подрабатывая руками к берегу. Пока отдышался, меня метров на пятьдесят снесло ниже по течению, пришлось по кустам камыша выбираться на берег и бежать к трактору. Там устроился в кабине и дав газу, стал выбираться наверх, и вот на верху, трос натянулся и задрожал, и дал газу, и вдруг трактор чуть не заглох, встав как вкопанный.
– Не понял, – проворчал я недовольно, однако успел нажать на сцепление и трактор не заглох.
Тут два ответа, или грузовик слишком глубоко сел, отчего трактор не мог его выдернуть из ямы, или движок у «Сталинца» не в порядке, и он не выдаёт нужную мощность. Вот это вряд ли, пока я гнал его сюда, то давал газу, трактор летел как пёрышко, так что скорее всего с грузовиком проблемы. Наддав газу, я снова стал отпускать сцепление, трос задрожал, сбрасывая капли воды, но дело всё же сделано, проворачивая гусеницы на месте, трактор всё же медленно на пониженной передаче двинул вперёд. Два метра, три, на пятом, показался верх тента грузовика, но не останавливался, двенадцатиметровый трос дрожал, но тянул машину. А когда и передок показался из воды, я остановил трактор, и покинув кабину через открытую дверь, прыжками поскакал к грузовику. Там открыл дверь со стороны пассажира, изнутри хлынула вода, и когда хотел по воде обойти передок, с матом рухнул в воду, обо что-то споткнувшись. Нащупав трос что уходил в воду, я матерно высказался всё что думаю об армейцах. Оказалось, старлей, тот что командовал колонной, всё же подстраховался, и когда бронетранспортёр вошёл воду, его страховал тросом из своей лебёдки этот грузовик. Что там произошло не знаю, может водитель не справился, но грузовик также утянуло в реку. Одним словом, я тянул не только грузовик, но и «БТР». Видимо стволы деревьев его отпустили. Надеюсь он на колёсах, а не лёг на бок, тот перекосившись стоял.
Открыв дверь водителя и проверив рукоятку скорости в грузовике,