и отчетливо доложил Асланов, – когда я выйду из Вашего кабинета, у меня не появится новых вариантов и версий по поводу, находящихся в холле.
Услышав долгожданное "можете идти", отработал поворот через левое плечо и быстро покинул кабинет. Не обращая никакого внимания на сидящих в холле, вышел во двор. Достал из кармана военной тужурки пачку "Беломора", затянулся папиросой.
В ресторане "Старый Крым" гремела музыка, его явно заждались.
– Надеюсь, я не очень опоздал? – извинился Асланов, присаживаясь за стол.
За столиком три подвыпивших старших лейтенанта. "По третьей выпили, – определил по лицам Асланов. – Сидят уже минут тридцать". Саша Гапонов наполнил стакан до краев водкой, подал Руслану:
– Догоняй, мы уже по третьей пригубили!
– За флотскую дружбу! – предложил Руслан и залпом выпил.
– Закуси, – предложил Саша.
– Мы, русские, после первой не закусываем! – развеселился Руслан.
Потом пили много и с хорошим настроением. Часа через четыре вышли на Большую Морскую, пошли по направлению к набережной. "Надо же, – думал Асланов, – ни в одном глазу, Лагун, сукин сын, достал все- таки меня. Опьянеть по- человечески не могу. Вот и верь после этого людям". Последнюю фразу он произнес вслух.
– Ты это к чему, Руслан? – спросил Саша.
– Да вот стишок сочинил на ходу.
– Расскажи, мы тоже посмеяться хотим, – пристали друзья.
– Ну хорошо, хорошо. Сейчас.
Руслан остановился и, театрально подняв руку, начал декламировать услышанное еще на факультете стихотворение:
Вот и верь после этого людям,
Отдалась я ему при луне,
А он взял мои девичьи груди
И узлом завязал на спине!
Чеченец
Весной 1980 года я проходил службу на корабле управления крейсере «Жданов» в должности врача- хирурга. Представьте себе железную махину длиной в 210 метров, шириной 23 и высотой 35 метров, а еще под водой семь метров подводной части корпуса, называемой осадкой корабля. И главные характеристики: вес – почти 18 000 тонн, а скорость хода – 32 узла или 60 км/час. Экипаж – 1100 человек. Естественно, крейсер не имел возможности, как другие корабли с меньшим тоннажем, стоять у пристани, потому что мог сесть на мель. Поэтому все крейсера стояли в Севастопольской бухте на бочках параллельно друг к другу и поодаль от берега, насколько позволяла осадка корабля.
Крейсер «Жданов» находился метров на сто левее пристани 1- го Военно- Морского госпиталя, а рядом на расстоянии двух кабельтовых (один кабельтов равен 185 метрам) расположился крейсер «Дзержинский» того же проекта, что и «Жданов» 68- бис. Офицер или матрос, вновь прибывший на корабль, обязан в течение трех месяцев изучить его досконально, знать параметры: его вооружение; расположение боевых частей и служб; расположение и предназначение всех помещений на корабле, в том числе в части, касающейся своего подразделения, а затем сдать экзамен на самостоятельное обслуживание своего заведования, иначе