История семьи. Ч. II. Петровы. Село Славково. Андрей Платонов

прудами, находящихся в полях и носящих названия «Полевых» или «Поляных».

      Если ехать из Славкова в сторону деревни Раднево, то с левой стороны можно увидеть небольшой перелесок, зовущийся «Поддубиха», возможно там когда-то росли дубы. Название «Поддубиха» носит и перелесок, расположенный по ручью между деревнями Подберезье и Мокриха. Очень интересное место и название – «Волошня». Как рассказывают старожилы, на высоком супесчаном право берегу реки Черновки в километре к юго-западу от Славкова раньше водились волки. Потом леса свели, волки исчезли, а наименование «Волошня» осталось. Напротив «Волошни», на восток, слева от дороги на деревню Борки находится небольшой лесок – «Выгон», почему его так назвали не совсем понятно, возможно рядом и по краю леса пасли скотину, на краю леса, со стороны села имеется пруд. Если двигаться дальше на восток, то попадём в лес под названием «Малые углы», переходящие за ручьём в «Большие углы», а с южной стороны к ним примыкает небольшой перелесок – «Лисий хвост». Лес, называемый углами, получил имя в советское время за то, что при нарезке просек в лесу получилось очень много углов, а «Лисий хвост» – место, где раньше очень любили селиться лисы. В сторону деревни Борки между дорогой и «Лисьим хвостом» находятся «Карты» – это ровные прямоугольные поля, образовавшиеся после осушения заболоченных земель по программе мелиорации земель в Нечернозёмной зоне в 1970-х годах. Речка Черновка носит своё название от болотистых ручьёв с тёмной водой, впадающих в неё по пути всего течения. В старых документах можно встретить и другое наименование реки – Чёрная. В народе она часто по ошибке зовётся «Сустье» или «Сусье», но такое название носит ручей, который впадает в Черновку в верховьях с правой стороны, в районе, где раньше находилась деревня Колесниково. «Сустье» или «Сусье» – место впадения одной речки или ручья в другую, значение названия Колесниково связывается с двумя вариантами происхождения. Первое это место, где жили изготовители колёс для телег, второе – место, где часто меняли колёса из-за плохих дорог.