в личные сообщения.
По первой же попавшейся ссылке он нашел видео, как падает в северное море.
– Бляха, я че, так нажрался? – поморщился Паша. – Это все Шульман. Его веяния…
Паша незамедлительно открыл уведомление о начале трансляции от Лины и первым делом написал в общий чат:
– Привет!
И тут же посыпались сообщения разного содержания.
– О! Человек-самолет!
– Вернулся!
– Давайте забаним его!
– Две недели не было, самолет рухнул?
«Откуда они меня знают?»
Лина помахала в камеру рукой, и Паша понял, что это приветствие для него.
– Сдохни!
– Лина в заложниках, спасай ее парни!
– Самолет, падай!
– Ты кто? Я задерусь с тобой! Кидай цифры!
– В канаву его!
– Дай ай-пи!
Паша начал громко смеяться, поднял пачку купюр и швырнул в воздух. Бумажки разлетелись по комнате как серпантин, падая на паркет, кровать, в тарелки с плесенью…
Пацан швырнул одеяло на пол и лег. Кровать казалась слишком мягкой.
Хотелось скинуть в общий чат стрима ссылку, где он дает интервью, но здравый смысл победил. Ведь в таком случае парень получил бы толпу разгневанных симпов, вместо доброжелательных фанатов.
Тяжело в учении
Глава 16
Нескончаемые щелчки КПП, постоянные хлопки сцепления, точные корректировки рулем… Старцев никогда в жизни не делал столько движений, он до недавнего времени, вообще плохо дружил с третьей педалью, а своеобразная КПП электроболида всегда была под рулем. А тут еще и рычаг ручника постоянно маячит перед глазами.
Коен не отрывается, но и приближаться к нему нельзя. Это Саша сейчас учится, это его очередь быть догоняющим. Коен – скаут.
Пятидесятая постоянно рыскает по дроге, ищет самую плавную траекторию. Такую, чтобы и тормозить, и разгоняться приходилось по минимуму. Дорога заставляет пилота подбирать нужный диапазон момента на колесах. Будь тут менее извилистая трасса, то Старцев включил бы четверную, и пролетел бы весь участок на ней. Коен аккуратен, машина всегда находится в нужном диапазоне. Коен аккуратен настолько, что машину не срывает в букс. Она не идет ни в силовой занос, ни в инерциальный, а уж про то, чтобы дернуть ручник и встать на траекторию заранее – речи нет.
«Твою мать… – раздражен молодой пилот про себя. – Как медленно…»
Саша ругается. Всю дорогу ругается. И даже не понимает, что прошел весь участок по самой идеальной траектории, обойдя все плохие места, которые мало того, что вредят машине, так еще и крайне опасны.
– Водитель, слышно меня? – раздался голос Павлика в рации. Тестовые заезды предполагали возможность участия механика.
– Да! – нервно ругается пилот, искренне считая, что его держат вторым номером силой.
– Че с подвеской?
– А че с ней?
– Ты прикалываешься?
– Бляха, да давай уже к делу!
– Я