выходами. За сопками простиралась тайга. Вот русло реки ушло на очередной поворот вправо, Соколов остановился, достал бинокль, осмотрелся и подумал: «Вот! Похоже подходящее место». – Прямо по ходу на левом берегу две невысокие заросшие хвойными деревьями сопки смыкались между собой заросшей невысоким и негустым кустарником седловиной, ниспадающей к речке зеленым лугом. В створе между сопками просматривался скальный выход, от которого начинался и тянулся вдоль берега невысокий горный хребет. Соколов по лугу поднялся к седловине, а от неё к хребту. «Да, место идеальное! Та-ак, а где это на карте? – развернул карту, – ага, вот он хребет. Значит, от Горбатого моста до этого места километров восемь-девять. Здесь будет основной наблюдательный пункт, а вон там – запасной. Всё, можно возвращаться». Вернувшись к мосту Соколов подвёл итог: «Место нашлось подходящее. Речушка спокойная, крупных валунов, ям и порогов нет. И это хорошо».
По возвращении в город Соколов, сразу поехал в транспортную компанию с незатейливым названием «Автохозяйство» и бравым девизом на воротах – «Доставим всё хоть к чёрту». Транспортная техника компании в свое время была хитрым образом выведена из имущественного комплекса Горловского Горно-обогатительного комбината, приватизирована в лучших традициях русского капитализма и, в конечном варианте, оказалась, как ни странно, в равной долевой собственности конкурентов: братьев Бачуриных и москвичей. Консенсус конкурентов объяснялся просто – транспорт и тем, и другим нужен в равной степени, раздробить автохозяйство из-за рембазы было невозможно, а содержать автохозяйство самостоятельно дело хлопотное и весьма дорогое, так что пришлось сотрудничать.
«На ловца и зверь бежит» – подумал Соколов, увидев выходящего из адмкорпуса исполнительного директора компании, которого все за его фонарный рост звали дядей Стёпой. Узрев Соколова, дядя Степа остановился, глядя на перевязанный лоб сочувственно покачал головой, и со свойственной ему душевной простотой спросил: -Тебе чего, Ваня?
– Мне бы Шишигу, – в тон ему ответил Соколов и кивнул головой на стоящий в открытом боксе армейский ГАЗ-66, – в аренду на три дня.
– Шишига у нас одна. Надо согласовать, а то сам знаешь, хозяева у меня крутые, а я между ними как меж двух огней.
– Иди, дядя Степа, иди согласовывай, – равнодушно согласился Иван. Через пару минут дядя Степа вернулся и бросил: – Иди в бухгалтерию, а потом с квитком ко мне, а я пока подготовлю пропуск и документы. Машину можешь забрать вечером, масло ей надо поменять.
Забрав вечером Шишигу Соколов направился к Никитичу, получил и загрузил в кузов подготовленное снаряжение. Уже собираясь отъехать, Соколов увидел, как Никитич махнул рукой, подошел и сказал: – Подожди, я сейчас, – повернулся и ушел в дом. Вернулся Никитич с рюкзаком и привязанным к нему кариматом, патронташем и ружьём в чехле, и со словами «не сгодится – вернешь, а мне так спокойней будет», положил всё это в кузов, пояснив: –