в два раза быстрее!»
«Мотоцикл всем хорош…пока не размажешься по асфальту!»
Я изгой современного мотобратства! Странное оно сейчас, модно соблюдать правила, наряжать мотоциклы как елку, красоваться в одеждах, пить капучино и обсуждать любителей скорости, желая им сдохнуть!!!
И ещё, я уверен, что у нас почти (ну почти) равные риски, с теми, кто соблюдает ПДД. Ведь они едут в потоке, в толпе, где может случиться опасная ситуация, которую они не ждут, и не готовы к ней, и не знают, что делать в такие моменты… как правило стопор, тело каменеет, паника, драгоценные секунды уходят в вечность, с испугу перетормаживают, и влетают! У меня же редкий день бывает без каких-то опасных ситуаций на дороге, но я просто объезжаю и еду дальше, и если объехал, то это чистый Кайф! И коленки с руками уже не трясутся. Бывает конечно форс мажор… ситуация которую не смог просчитать или увидеть, или просто до выпендривался… и тогда думаешь все конец… до свиданья, или, больше никогда не сяду на мотоциклы! Да, да все хотят ЖИТЬ… даже наркоманы скорости!!!
Вообще я считаю, что все слишком не серьезно относятся к дороге.. сидят в телефонах, отвлекаются, гоняют или наоборот нарочито медленно едут, мешают обгонять, перебегают дороги, переходят не глядя, не чувствуют опасности, а ведь в любой миг Вас могут сбить, подрезать, раздавить грузовиком или легковушечкой, сжечь бензовозом, завалить грузом или машиной, можно провалиться в яму и свариться в кипятке, или улететь с моста и утонуть, но самое страшное – получить палкой от инспектора ГИБДД! Так что договор с дорогой вы уже все подписали!!! А за рулем мотоцикла и договор, и акт приемки))) А вы как думали! Я не считаю себя бессмертным или супер гонщиком… Я бессмертный супер гонщик!!! Шутка… что не считаю! Просто я, как и большинство любителей мотоциклов, имею их чтобы наваливать, прохватывать, простреливать и получать кайф, тоннами, безумное ускорение, каждый день, утром или вечером, в потоке или на пустой дороге! Лететь на пушечном ядре, чувствуя дрожь байка и рывки байка, когда вспышки взрывов в цилиндрах толкают его вперед и пламя вырываясь из глушителя, протестует что ты, сбросил газ!
Утро, проспал, добежал до гаража, переоделся, и вот уже несусь на любимом мотоцикле GSXR 1000 (Джиксер ) в междурядье, тут еще не успели сузить полосы! 100 км в час, это конечно не 150, но я Вам скажу все равно, если что-то помешает Вам на пути, шансов остановиться очень мало, а объехать совершенно не куда. Безопасная скорость 40, ну максимум 60, и то не факт!
Да, не спорю, один раз я вообще ехал 220 км в час, по мотополосе на МКАДЕ, ширина которой не превышает и метра! Это было безумие! Зацепились с отморозком на кавасаки ZХ-10, 200 л.с. Ну просто не забываемые впечатления! Но, это разовая акция, поиграли немножко в русскую рулетку и всё!
И короче, лечу в междурядье. И какое-то не хорошее предчувствие, где-то внутри ближе к жопе…а это лучший индикатор, победитель всевозможных соревнований, она знает когда надо поосторожней! Решил на часы взглянуть, буквально вчера настроил на приборке, причем никогда в жизни, не пользовался этой функцией (не люблю спешить)). Чуть сбросил газ, перенес взгляд на панель приборов, буквально на секунду. О часики, прикольно… да к тому же я, даже успеваю на работу… тогда и не будем так спешить… еще толком то не проснулся… Подымаю взгляд!
Машина стояла уже почти поперек, вот! Когда успела?.. причем ехать ей было совершенно не куда, никакой дырочки в соседнем ряду не было, и она тупо уперлась в машину из соседнего ряда! Ху… Ху… Хундай, на… на получай!!! Не, я конечно начал тормозить для приличия, но колесо поскользнулось на разметке, предательски ушло не много в бок, пришлось ослабить тормоз, чтобы мот не рухнул на асфальт, потому что если мотоцикл завалится, и я низом влечу в машину, это как правило финиш, тотал, а так есть шанс выжить, можно полетать чуть-чуть, и возможно улететь куда-нибудь где помягче, конечно не на Кипр или Турцию, не улетишь, но все же есть шанс уцелеть! В следующую секунду мы начали необратимое погружение в маленький, автомобиль Хундай! Мотоцикл не много застрял в нем, защитная клетка АЙРОН КРЕЙЗИ на мотоцикле, знала свое дело, слайдер вскрывал эту консервную банку, клетка наносила увечья! После байк отлетел от Хундая, занялся машиной в соседнем ряду! Вольво! Она покрепче будет то! Швеция! А я, как и планировал полетел дальше… немножко под углом, в соседний ряд, но головой вперед, ногами назад – хорошая примета! Хуже, когда ногами вперед!
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.