Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах
автоинспекции. Должен ли я останавливаться по их требованию? Я ведь все-таки человек гражданский. И самое главное: имеют ли они право, например, освидетельствовать меня на состояние опьянения или оштрафовать за нарушение ПДД?
Любой водитель – хоть военный, хоть гражданский – должен выполнять сигналы регулировщика. Кто такой регулировщик? Это не только сотрудник ГИБДД, но и ВАИ тоже. И выполнять его сигнал «стоять!» обязаны все.
Например, надо пропустить колонну бронетехники. Колонна едет – вы по требованию инспектора ВАИ будете стоять. Или он должен предупредить вас, что впереди начались военные учения и вы там не проедете.
Причин для остановки может быть много. Если раздирает любопытство, остановитесь и выясняйте.
Вправе ли сотрудник ВАИ у вас, человека гражданского, проверить на дороге документы? Нет. Потому что в ПДД сказано: вы обязаны передавать документы только сотруднику полиции.
Может ли военный автоинспектор направить вас на освидетельствование? Тоже нет. Да и оштрафовать за нарушение ПДД не может, потому что это прерогатива сотрудников ГИБДД.
Я уступил дорогу патрульной машине ДПС с включенными спецсигналами и поехал следом. Как вдруг сотрудники ГИБДД меня остановили и заявили, что я должен был уступить дорогу и гражданской машине, которую они сопровождали. Штрафовать не стали. Сказали, что торопятся, и меня, мол, просто вызовут в ГИБДД. Такое возможно?
Очень даже возможно. Ведь в Правилах дорожного движения сказано, что вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам со специальной цветографикой, на которых включены маячки и специальный звуковой сигнал. А также сопровождаемым ими транспортным средствам. Вы не уступили, значит, совершили нарушение.
Но если в отношении вас в ГИБДД все-таки будет возбуждено дело, вряд ли стоит мириться. Беда в том, что такие вот нарушения совершаются не по злому умыслу водителей и даже не по неосторожности, а потому что в ПДД есть некий подвох. Сказано: на сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар. Понятно, чтобы любой водитель мог его распознать: о, это сопровождаемое, надо уступить…
Но, как известно, почти во всех случаях на транспортных средствах должен включаться ближний свет. Как распознать, какое из них сопровождаемое, если почти все, что движется по дороге, светит ближним?
Так что вот именно такой тезис и должен стать вашим главным аргументом в свою защиту.
Служебное удостоверение, предъявленное мне сотрудником ГИБДД, оказалось просроченным. А должен ли я был предъявлять ему свои документы: права, страховку? Ведь если у инспектора нет действующего удостоверения, значит, он не сотрудник полиции! И выполнять его требования я не обязан!
Оттого, что удостоверение просрочено, инспектор ДПС не перестал быть сотрудником полиции. Он перестанет быть полицейским тогда, когда будет издан приказ о его увольнении