в космос такая же обыденность как поездка на работу в другую часть города. Слева и справа на расстоянии где-то метров в 800 от центра стояли ангары. Слева была сборочная часть "содержания", того что полетит в качестве груза. Справа, сборка и подготовка носителей, того что эти грузы выведет на орбиту. Напротив каждого стартового стола и слева и справа были сборочные линии, конвейеры.
Из самого конца левой части, с расстояния 5 км., по конвейеру в сторону стартовых столов поступает готовое содержание, как правило, это кольцевые модули орбитальной станции, которые в конце линии помещаются в ракетоноситель.
После этого ракету выкатывают и погружают в стартовую катапульту.
Обычные шаттлы стартуют по классической схеме, со стартового стола наземного базирования запускаются двигатели и происходит набор высоты. Грузовые ракетоносители которые выводят на орбиту 99% грузов стартуют из электромагнитной катапульты.
Ракета имеет всё те же двигатели, но первичный разгон умопомрачительной массы грузовой ракеты происходит на электромагнитных рельсах из глубокой шахты. Более того, первые 7 км/ч и несколько десятков метров ракета набирает с помощью гидравлической пушки.
В сутки производятся десятки запусков. Здесь всё меряется сутками. Объект работает в 3 смены, не останавливаясь ни на минуту.
Итого, левая конвейерная линия это 50 линий сборки, размером 5 км. в длину и около 4 км. в ширину.
Едем дальше, с задней стороны левого ангара есть ещё 4 строения общей площадью как сборочный. Это складские ангары разного назначения. Из них поступают элементы деталей, электроника, оборудование и прочее в зависимости от назначения модуля.
На орбиту отправляется полностью укомплектованный модуль. На орбите они просто стыкуются и после расконсервации готовы к использованию.
Правая часть такая же на ширину стартовых столов, но немного короче. Здесь собираются ракетоносители, и производится профилактикаперед повторными запусками. Все ракеты возвращаемые.
Наблюдали старт ракет. 3 из них ушли с интервалом в 20 минут. Зрелище бесподобное. Раньше никогда не видел в живую, а тут сразу 3 пуска.
Через гейты с 46 по 50 выходит специфичная техника, это пилотируемые объекты. Пассажирские шаттлы, корабли манипуляторы, корабли бурильщики и грузовые корабли. Они могут автономно работать в космосе.
В 52 километрах севернее, морской порт снабжения, откуда поступает большинство материалов и оборудования.
Глубже в континент есть огромная территория, пастбища скота, а где-то севернее правого ангара продовольственное производство.
Всего, на компанию "SpaceHope" на объекте работает около 240 000 человек. Ещё 50 000 человек занимаются безопасностью периметра. Это мини армия, со своими вертолётами, танками, истребителями и скоростными катерами.
Это всё совершенно не похоже на исследовательскую миссию. Это похоже на спешную эвакуацию которая спланирована явно не вчера.
Чен начал работать видимо на эту компанию ещё в институте, интересно почему ему позволяли общаться с внешним миром.
Мы