топливо, аккумулятор и шланг, подкачать колёса, полуспущенные.
– Два аккумулятора у таких машин обычно, – пробормотал он. – Ладно, будет всё. Договорились?
– Договорились, – пожал я ему руку.
Тот велел тут же у столиков ждать, всё подготовит, а сам быстрым шагом ушёл, на ходу кому-то набирая по телефону, так что я ещё заказал кофе. Деньги почти все ушли, но ничего, ждём-с. Перекуп через двадцать минут вернулся, мы покинули авторынок, вообще пустовато тут, если честно, и на его новенькой белой «КИА-спортейдж» покатили сначала за мастером, там в багажник две канистры с соляркой погрузили, аккумуляторы, инструменты. Шланг тоже был. Потом по пути ещё одного парня подхватили, я так понял, что он и будет перегонять машину. Сам я спереди сидел, показывая дорогу да наблюдая как перекуп машиной управляет. А что, я не умею. Квадроцикл – это не совсем то. В машине коробка-автомат была, но всё равно интересно. Приметив подходящий хвойный лес, показал на него. Поискали, пока дорогу не нашли, сам я якобы напрямки по полю шёл, и покатили вдоль опушки, пока съезд не увидели, старый, в глубь леса уходил. Велел ждать и убежал. Там и достал автокран. Причём ветки не мешали, мне ещё Грек пояснил, что, когда достаёшь, срезанные ветки в хранилище отправляются. Тот поначалу сам не знал, опасался, сильно позже только случайно выяснил. От веток сразу избавился, ещё хранилище не захламлял, бегом вернувшись, махнул рукой и стал ожидать. Покупатели осторожно подъехали к корме автокрана, я показал связку с двумя ключами и передал перекупу. Тот сам кабину открыл, стал всё изучать, пока мастер с водителем возились. Старые аккумуляторы сняли, новые поставили, системы проверили, масло, и обслуживали что-то. Через час автокран вполне бодро запустился и затарахтел мотором, стронули вперёд, сдали назад. Ходовая тоже работает. Так что перекуп расплатился. Не кинул, а честно отсчитал ровно сто пятитысячных бумажек.
– Если что ещё будет, ко мне иди. Держи номер телефона.
Изучив листок, я мельком глянул на него и сказал:
– Есть ещё один товар. Но такой, специфичный. Тоже за полмиллиона отдам.
– Заинтриговал. Что за аппарат?
– «ЗИС-шесть». В лесу пятьдесят лет простоял. Дерево почти всё сгнило, но железо в порядке. На вид. По маркировке машина сорок пятого года выпуска, коллекционеры такой раритет оценят. Если в интернете выложить, думаю, найдутся желающие купить.
– Заинтересовал, но если машина в таком состоянии, как ты говоришь, то дорого. За триста возьму. Не глядя.
– Деньги.
– Будет машина, будут деньги.
Пришлось дальше по дороге отбежать и достать ЗИС. Там, между прочим, и резина неплохо сохранилась, хотя, конечно, на выброс. Сходил за перекупом, с ним и те двое прогулялись, любопытно им было. Пока они с интересом изучали раритет, перекуп отсчитал триста тысяч. Как и обещал. Да плюнул я – возиться, продавать, проще вот так скинуть. Так что попрощался и побежал прочь. Да к опушке, а там и дороге. Повезло, увидел вдали красный городской автобус и, пропустив легковушки, поднял