буду вам петь. Но предупреждаю сразу, я разобью вам сердце… – Оно уже разбито…
Вы точно хотите увидеть Сахалин?
Предупреждаю сразу, я разобью вам сердце…;-)
…Не успел я соскучиться по Костроме, как я уже не хочу уезжать из Сахалина. Ведь моя любовь к этим сопкам и склонам давняя. Со времен службы в Хабаровске и марафона во Владивостоке. А если взять еще раньше, то это будут эмоции и впечатления от Валентина Пикуля и его книги «Каторга. Богатство» и, конечно, Антона Павловича Чехова – «Остров Сахалин». Удивительная и непохожая природа Дальнего Востока, времена русской каторги, японский период провинции Карафуто, городская архитектура и люди. Долгое время мы считали, что на самом деле это не остров, а полуостров, и думали, что он давно принадлежит Китаю. Легендарный адмирал Иван Крузенштерн в 1805 году не смог пробиться к устью Амура и этим скорее утвердил предположение, что Сахалин – это полуостров, хотя и склонялся к тому, что нужно исследовать дальше. Но эпоха наполеоновских войн, восстание декабристов, походы на Балканы и Кавказ надолго сняли этот вопрос с повестки дня, как, впрочем, и всего Дальнего Востока в целом. Пока в 1849 году другой адмирал, Геннадий Невельской, на свой страх и риск не вышел в устье Амура и доказал, что в этом месте существует пролив и что Сахалин – это остров и никакому Китаю он не принадлежит, существуя сам по себе и являясь ничейной землей. Но в Петербурге этим открытиям не порадовались и за самовольство Невельского хотели даже разжаловать в матросы, пока в дело не вмешался сам император Николай I, авторитетно заявив: «Где раз поднят русский флаг, там он спускаться не должен». Хорошо было сказано, но, увы, лучшего применения, чем ссылать сюда воров и убийц для отбывания наказания на пожизненной каторге, этому острову мы не нашли. Потом будет проигранная война, граф Витте «Полусахалинский», и в жизни Сахалина начнётся японский период, который будет длиться 40 лет вплоть до 1945 года, пока наши наступающие части наголо не разобьют японскую армию.
Придет Сталин, по достоинству оценит значение острова и примет решение в 1950 году о начале строительства легендарного подводного туннеля, по которому должны были пойти поезда, и потом будет еще многое-многое другое, о чем нужно рассказывать долго, обстоятельно и интересно. А все вместе это тесно и неповторимо переплетется в удивительно красивое место, которое зовется Сахалин.
Практический опыт
Зачем лететь на остров Сахалин? За эмоциями и впечатлениями, которые будут непохожи ни на одни другие. За крохотным локомотивом посреди живописных сопок. За чувством того, что эта автодорога не здесь, а где-то на побережье Австралии. За видами африканской саванны, но только здесь, у нас, а не в далекой Африке. За морем. Не таким теплым, как хотелось бы, но зато за таким выразительным и прохладным. На Сахалин лететь далеко. Примерно как Кубу. Восемь часов и восемь часовых поясов. Но это вполне терпимо и доступно. Особенно если позаботиться о билетах