репу», ну что же – значит, плывем в Стамбул, мы туда все равно собирались ехать, я там собирался посмотреть на главную достопримечательность на нашем пути – Храм Святой Софии (Айя София). Это было наше первое отклонение от заданного маршрута и далеко не последнее, но, как оказалось в дальнейшем, в этом и есть вся прелесть ПУТЕШЕСТВИЯ! Да и, честно сказать, конкретного плана маршрута у нас не было: я хотел в Стамбул, потом петлять по дорогам в сторону моря, а Антон просто хотел на море! К тому же в процессе пути выяснилось, что это нам только на руку, т. к. мы бы не смогли проехать ТАКОЕ расстояние по гористой местности от Трабзона в сторону Стамбула (более 1000 км), да и смотреть там особо нечего, а на нашем новом маршруте, как оказалось, сосредоточено основное духовное и историческое наследие древних времен на территории теперешней хозяйки ВСЕГО ЭТОГО – Турции.
Ниже я еще постараюсь вернуться к тому, что сейчас там хозяйничают турки.
Во второй половине дня мы поехали в Адлер на ночевку к Ивашину, его координаты в Пензе дал мне Платов Н. Я. По дороге остановились на берегу моря, разожгли нашу походную печку и сготовили себе первый походный горячий обед. Солнце приятно припекало, было тепло, и мы снова полезли в море купаться. Начинался наш велопоход.
Ивашин – тренер по велоспорту – нас радушно принял. Ночевали мы у него в подвале велоклуба, где он жил вместе со своей молодой женой и с маленьким ребенком.
Всего проехали приблизительно 30 км (на велосипедах, разумеется).
15 октября 2000 года, воскресенье. День второй.
Едем на автобусе в горы к форелевому хозяйству (форель 100 рублей за 1 кг). А потом идем в горы – отличная прогулка для человека, живущего на равнине! В горах нашли дикорастущее дерево с грецкими орехами – я первый раз в жизни рвал и ел грецкие орехи прямо с дерева и был в первобытном восторге! А на обратном пути еще нарвали и наелись груш и хурмы.
Я тогда еще не знал и не предполагал, что это только начало нашего фруктово-овощного обжорства, которое будет продолжаться на протяжении всего нашего пути.
16 октября 2000 года, понедельник. День третий.
С утра на великах уезжаем обратно из Адлера в Сочи, дорога получается в 24 км до Морского вокзала. Покупаем билеты на паром до Стамбула и обратно; билеты мы взяли без питания и без страховки, за 4500 рублей. Билет с открытой датой, это нам на пользу, но минус в том, что паром ходит один раз в неделю.
Ночуем в клубе спортивного ориентирования (адрес нам дал Ивашин в Адлере, он же позвонил и предупредил их).
Вечером немного шел дождь, но в остальные дни было солнечно, и мы довольные, потому что можно ходить в летней одежде.
17 октября 2000 года, вторник. День четвертый, Черное море.
Ну, наконец-то! Свершилось! Мы удачно садимся на паром – небольшое ржавое суденышко под названием «Канин», пригнанное, как нам сказали, из Мурманского пароходства, и солнечным утром в 11:00 мы отплываем в Стамбул в сопровождении дельфина!
На самом деле, эмоции тут зашкаливают,