строительство и монтаж. Стройка продолжала набирать силы, всё дальше в степь уходили строители.
В феврале 1974 г. в истории завода произошло важное событие. Предприятие на основании приказа Министерства химической промышленности СССР от 7 февраля 1974 г. № 91 получило новое имя – Балаковский химический завод (БХЗ). Под этим названием завод будет действовать 14 лет.
Первоначально считалось, что предприятие будет специализироваться в основном на выработке фосфорных удобрений. Ему и было дано такое наименование – завод фосфорных удобрений. Перспективы развития аграрного сектора экономики были таковы, что потребовали от химиков не только наращивания темпов выпуска удобрений, увеличения объёмов продукции, но и расширения её ассортимента. Это задание определило будущее завода. Предприятие перепрофилировалось на выпуск азотных и калийных удобрений, серной и фосфорной кислот, сульфата аммония. «Наша продукция, – говорил в феврале 1974 г. в интервью газете «Огни коммунизма» директор химзавода Е. П. Шишулин, – будет иметь широкий профиль применения. Действующий первый комплекс выдаёт сейчас серную кислоту. В этом году намечен ввод комплекса сооружений производства двойного суперфосфата мощностью 700 тысяч тонн в год из 2,8 млн. тонн по проекту, комплексов выпуска серной и фосфорной кислоты… То же самое задание – и на 1975 г.» [348].
Наступил новый этап в истории развития предприятия. Хронологически он охватывает довольно продолжительный период с февраля 1974 г. по май 1984 г. Для завода это было нелёгкое десятилетие. Оно пролегло через два качественных скачка. Начало первого этапа совпадает с вводом в эксплуатацию сернокислотного производства, основанием завода и его переименованием, перестройкой производства на выпуск нового ассортимента продукции. Затем идут годы дальнейшего строительства предприятия, ввод новых мощностей, проходит полоса трудностей, связанных с хроническим невыполнением производственных планов, которая завершается в мае 1984 г., когда коллектив добился первых ощутимых успехов, и завод вошёл в число рентабельных предприятий города. Это был второй качественный скачок.
Между этими двумя качественными скачками завод жил жизнью стройки. На стройплощадке БХЗ продолжали разворачиваться строительно-монтажные работы. Не снимался с повестки дня девиз «40-часовое задание – за 35 часов». На земляных работах, фронт которых ширился день ото дня, применили новшество – механизированный комплекс. Суть его состояла в том, что экскаватор и приданные к нему для перевозки вынутого грунта автомобили стали составлять единое целое, начали работать в одной связке. Транспорт закреплялся за землеройной машиной и не мог быть от неё отлучен на весь период проведения земляных работ. Простои из-за отсутствия транспорта резко сократились, возросла производительность труда.
Применялся на строительстве химзавода и ещё один передовой опыт тех лет, названный по фамилии его инициатора злобинским. Строительство полностью передавали под ответственность строительной