медитативное состояние, в котором нет особого места словам и анализу событий, словно всё происходящее «просто есть и всё», и тут вообще не требуется никаких размышлений. Но, чтобы получить максимум пользы, пришлось включать эту свою часть, в простонародье называемую умом. Каждая заметка сама по себе, не есть нечто самостоятельное, но любая из них может послужить вам направлением для раздумий.
0. Иногда наблюдая за чередой постепенно разворачивающихся событий, плотно переплетённых с твоими желаниями и чувствами, трудно понять – сами ли мы творим свою жизнь или просто считываем то, что и так должно произойти. Нечто движется на нас, и сначала мы интерпретируем это как «своё» собственное хочу, как какие-то мысли, идеи, соображения, затем как свои усилия и после – изменения плотного мира вокруг. Любое наше торможение этого процесса «считывания жизни» приводит к несчастью, неудовлетворенности и к нераскрытию потенциала своей судьбы.
Описываемые далее события растянуты в годах.
Мы с супругой – путешественники, но вот по своим краям странствовали в основном на машине. Тебя забрасывают на точку, ты погуляешь там и назад. Причиной тому степи, большие расстояния между селами и отсутствие воды. Но нам хотелось туризма ногами, чтобы чувствовать всю соль земли. Подспудно и не напрягаясь, мы думали о том, как же это осуществить, и как-то раз замыслили о велосипедах. Желание было острое, как это всегда бывает, когда оно только зародилось, и даже, почти дрогнула банковская карта, чтобы технику эту приобрести. Но пораскинув, меня остановила неготовность вкладывать любовь и время в то, чтобы учиться чинить и обслуживать это приобретение. Ведь какое путешествие, если ты не знаешь главного инструмента. В итоге отложили всё до лучших времён.
Но удочка намерения уже была закинута куда-то в будущее. И как-то одним летом по стечению обстоятельств, мы приютили у себя дома на пару дней велопутешественника из Китая, который потусовался с нами и оставил кое-какие вещи, как бы заклиная нас на последующую развёртку ситуаций. Чуть не забыл самое смешное, его звали, внимание – Хуан! Это же эксклюзивный юмор от вселенной для читателей К. Кастанеды.
Хуан нашел меня через онлайн-газету. Проснувшись как-то утром и листая новостную ленту, которая часто привязана к локации, я вижу: «Путешественник из Китая просит помощи у горожан…». Ну а я китаист как бы, так совпало, но вот только челюсть сломана была в тот период, травма во время дружеского спарринга (не совпало), то есть я мог разговаривать в тот месяц исключительно через сжатые зубы, а китайская речь требует открывать рот до чакры над макушкой. Ну я всё равно нашёл его и мы помогли чем смогли, где жильём, где материально, так, чисто от души. Видимо, не зная того, это было нашей инвестицией в будущее, ведь не было никакой причины помогать кроме той, что мы поддерживаем это дело.
После, события и дальше набирали оборот и чуть погодя, супруга возвращаясь в город откуда-то там, познакомилась в поезде с велотуристами. Один из которых, по взаимной выгоде, позже был оставлен в нашем доме хранителем, в то время, пока наши булки отсутствовали в городе. И так, велосипеды стали ещё ближе к нашей бороздке реальности, а позже, финальное приближение к новой сфере. Мы узнали, что наш новый знакомый собирается в двухнедельный велотур по нашим краям (который на момент написания рассказа, так ещё и не произошёл). Мы заинтересовались и напросились в группу.
Тут разбираться в деталях было не нужно, ведь с нами заряженные ребята, нужно было лишь иметь средства, чтобы вложиться в снаряжение и лесопеды. Закупившись всем необходимым под руководством Силы в лице опытных людей, мы начали выезжать по нашей области на 1-4 дня и потихоньку, всё же пришлось начать ковыряться в этих механизмах.
Но самое интересное, что с того дня, как я впервые и в одиночку проехал свои сто километров за день, в меня стала прилетать очень заманчивая, но страшная идея – проехать вот так на велике через всю страну. Отнекивался пару недель от этой мысли как мог, но всё же представлял, как это оно было бы. А затем мы с супругой приняли решение, то есть Приняли эту идею на реализацию. Всего на подготовку было доступно 3 месяца (маршрут, запчасти, базовые знания веломеханика, подготовка тела и настройка велосипеда под себя) но мы управились за 2 и 1 остался на потупить.
В это время, я с головой погрузился в изучение запчастей и всего того, чего больше всего не хотел любить. Но интернет в помощь, теперь у меня было жесткое основание для того чтоб напрячься – наш проект. Ну то есть, пока нет достойной и интересной цели – палец об палец не ударю. Верю, что вы такие же. Так что если человек ленивый, то возможно у него просто нет цели или он боится её принять. А зря, ведь цель даёт средства для её достижения, так же как и мы – изначально не были теми людьми, кто способен осилить задуманное, ровно до тех пор, пока мы не поместили себя в соответствующую этому ситуацию.
Ах да, маршрут я нарисовал на 3700 км от западного до восточного края страны. И так как мы не особо прокачены, а так же понимая, что есть вещи, которые не могу учесть по неопытности, (мы не проезжали маршруты больше 250 км), выделил на него 80 дней.
До самого дня выезда, и даже после – во