и перевёл рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Отпустил сцепление и тихонько отжал тормоз, позволяя машине самой докатиться до поворота. Снова нажал тормоз и аккуратно вошёл в поворот, выжал сцепление и, переключившись на вторую передачу, слегка поддал газу.
О, да, управлять этой тачкой был неописуемый кайф: здесь чувствовалось всё – вес авто, когда нажимаешь педаль тормоза, тугой руль, сцепление и хруст коробки передач. И, разумеется, та самая бешенная энергия взрыва топливной смеси, что передавала крутящий момент колёсам. Даня прямо видел, как от нажатия на педаль акселератора открываются заслонки в карбюраторе, регулирующие количество подаваемой топливно-воздушной смеси в двигатель, топливо попадает в цилиндр, свеча даёт искру и…
Улыбаясь, Даня въехал во двор, метрах в десяти увидел небольшую площадку с разметкой для авто. Нажал на газ, Малышка дёрнулась и, дынг-дынг-дынг, заглохла на ходу. Повернул зажигание. Вжиг-вжиг-вжиг-вжиг, – пропела машина, но не завелась.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.