вывод, что женщина в своей жизни может влюбляться множество раз. При этом не надо путать любовь и влюбленность. Влюбляемся мы в образ, который сами создаем, мы еще практически не знаем этого человека, а уже испытываем к нему симпатию, поддаемся его очарованию. Нам нравится в нем все, мы не замечаем в человеке его недостатки, миримся с его пороками. Только иногда чувство влюбленности перерастает в нечто большее. Как же повезло этим людям, они нашли свою половинку. Хуже тем, кого постигло разочарование, кто через время стал видеть негативные стороны в образе мужчины своей мечты. Хорошо, если произошло это быстро, тогда процесс разочарования не настолько болезненный для обеих сторон. Только, у каждого человека свой путь, и свое восприятие жизни.
Множество примеров и жизненных ситуаций можно привести в доказательство моей теории, только одна история особенно тронула мою душу.
Все тот же провинциальный промышленный город-порт привлекал внимание жителей всей страны, а особенно после тог, как в городе появилось Высшее мореходное училище, выпускники которого в будущем должны были бороздить моря и океаны всего земного шара.
«Вышку», так называли в народе нынешнюю Морскую Академию имени Ф.Ф. Ушакова, построили у самого моря, недалеко от Суджукской косы и места высадки советского десанта в феврале 1943 года.
От Вышки до самого моря простирался пустырь, без единого кустика или деревца. Казалось даже трава не может расти на политой кровью солдат земле. Одинокая стела, память о прошедшей войне, на фоне самого синего в мире Черного моря, была видна с проходной училища. Цемесская бухта, разделенная косой на две части, позволяла просматривать территорию порта, корабли на ближнем и дальнем рейдах, горы, изъеденные мощными экскаваторами, добывающими мергель для цементных заводов, да и сами заводы, с дымящимися трубами. Из окон «Вышки» можно было без труда разглядеть «бороду», выглядывающую из-за гор, в преддверие надвигающегося Норд-оста. Ветер в этом районе не переставал дуть никогда, менялось только его направление и сила. При знаменитом Новороссийском норд-осте море становиться бирюзовым, по нему бегут пенистые волны, напоминающие белых барашков. Местные жители к такой погоде относятся снисходительно. При силе ветра до 20 метров в секунду они даже зимой не заморачиваются, а вот, когда скорость ветра превышает 40 м/с называют его «борой» и стараются одеваться потеплее. Сорванные крыши, летающие мусорные баки и сломанные деревья не являются для них чем-то из ряда вон выходящим, народ привык к таким катаклизмам природы. Любимый город продолжает жить своей обычной жизнью. Все точно знают, что, если ветер не закончится через 3 дня, значит будет дуть 6 или 9 дней, а потом все равно стихнет, устанет. Выйдут на улицы города работники соответствующих служб, и через пару дней все забудут о боре и ее последствиях. Ну, уберут очередной упавший на чью-то машину тополь, соберут с дорог сорванные баннеры, и заживет город своей трудовой жизнью. Местные именно так реагируют на погодные условия, хотя это не единственная проблема, есть еще и дождь, который может лить