Титаник. Правда и вымысел о легендарном корабле. Ксения Маркина

по подъему артефактов. На всех поднятых предметах, включая наугад взятый кусок корпуса, был набит серийный номер 401, принадлежавший «Титанику». Серийный номер «Олимпика» – 400. Таким образом, сторонники теории получили не просто финальный аргумент, а настоящее вещественное доказательство того, что их теория не состоятельна. Табличек с названием, которые можно было бы подменить, не существовало. Имя корабля выбивалось рабочими с помощью массивных молотков. Затем буквенный контур закрашивался желтым хроматом.

      Поздним вечером 9 апреля Томас Эндрюс телеграфирует своей жене: «Работы на „Титанике“ практически завершены, и, думаю, он станет завтра настоящим флагманом старой доброй Уайт Стар Лайн». Дэвид Блэр окончательно прощается с кораблем, по случайности унося с собой ключ от шкафа с биноклями для впередсмотрящих (но к этому мифу мы вернемся чуть позже). На борту собирается весь офицерский состав, но вот капитан Смит предпочел провести последнюю ночь перед рейсом вместе со своей семьей.

      Глава 6 Саутгемптон – Шербур – Куинстаун

      Ранее утро 10 апреля 1912 года, температура воздуха около 9 градусов по Цельсию, облачно. Через шесть часов «Титаник» будет готов отправиться в свой первый рейс через Атлантический океан к берегам Соединенных Штатов Америки. Члены экипажа добавляют последние штрихи перед прибытием первых пассажиров, а на кухнях готовят первый пассажирский завтрак.

      В 7 утра на борт поднимаются все девятьсот членов экипажа. На судне настоящий хаос, команда очень разномастная. Работникам, переведенным с «Олимпика», ориентироваться на гигантском корабле гораздо проще, новичкам же приходится попотеть, чтобы разобраться и с уверенностью передвигаться по настоящим лабиринтам огромного плавучего города. По словам Лайтоллера, ему потребовалось около двух недель, чтобы запомнить расположение всех помещений и перемещаться по «Титанику» без плана в кармане.