поверх подобие жилета с глубокими внутренними карманами по бокам. Наплечную кобуру надевать не стал, её с успехом заменил левый карман жилетки. Чтобы уравновесить безрукавку, которая от веса пистолета, норовила скособочиться, пришлось положить в противоположный карман противовес. После осмотра заначек в поисках подходящего груза, мой выбор пал на гасило [7] с припаянной к нему крепкой металлической цепочкой. Я чуть не заржал, когда представил, как Киш лупит своих прихожан по головам каким-нибудь подобием кадила. Хороший боевой инквизитор из Майкла получится, опыт у него богатый.
Ненадолго прильнув к панорамному глазку, вделанному в стену рядом с дверью, я аккуратно приоткрыл дверь и выскользнул наружу. Естественно, на мне не было боевого костюма со всеми прибамбасами, но у меня хватало и своих умений. Лёгкий ветерок, гонящий мелкий мусор, дул с правой стороны от меня, поэтому глубоко втянув воздух ноздрями и не почувствовав ничего подозрительного, я направился именно в ту сторону. Дойдя до перекрёстка, остановился, чтобы осмотреться, после чего резко свернул во дворы многоквартирных домов, где все ходы и выходы были знакомы мне с детства. Немного попетляв и несколько раз проверившись, я вышел на проспект, ведущий в центр. Народа было совсем немного, что и не удивительно – всё же будний день, да и время только к обеду.
– На Ламарка подбросишь? – обратился я к водителю флаера городской развозки, и хмыкнул, когда услышал в ответ:
– Оплата вперёд, приятель.
– Разумеется, – чтобы не выделяться среди местных, я приложил к терминалу запястье, одновременно переводя деньги имплантом дистанционного платежа, и полез внутрь машины.
Вся дорога заняла минут десять, хотя указанная мной улица и находилась в другом конце столицы. Как оказалось, вокруг города построили кольцевую трассу, что здорово сэкономило моё время. Но рассматривая через колпак флаера, проносящиеся мимо нас окрестности, я с горечью подумал, что ни хрена больше и не изменилось. Дома ветшали, новостроек не было, а качество покрытия дорог, как и раньше, не заботило никого, кроме водителей наземного транспорта. Да, на Сабатоне в основном использовались колёсные машины, личные флаеры считались уделом обеспеченных людей. Прошло пять лет и ничего не изменилось, хотя, когда я покидал планету, то читал о планах развития, на которые Содружеством были выделены огромные деньги. Сабатон хоть и считался захолустьем, но был одним из промышленных лидеров среди миров, производящих космические челноки для околоземных полётов.
Территория Ламарка считалась спальным районом, но в нём не было многоэтажек, как в моём родном квартале. Здесь в основном селились управленцы среднего звена, поэтому всё пространство тут было тесно застроено одно и двухэтажными домиками. Дождавшись, когда доставивший меня флаер скроется за углом, я направился в обход, и сделав крюк в пару километров, вышел к заднему двору нужного мне двухэтажного коттеджа. Удостоверившись в отсутствии какой-либо слежки, – а она могла вестись не только