Джузеппе Иорио

Сделано в Италии? Темная сторона моды


Скачать книгу

раз я пытаюсь перевести разговор на более конкретные темы. И тут следует серия нет.

      У них нет свободного пространства.

      У них нет времени.

      Дело не в цене, просто сейчас не то время.

      Может быть, в следующем сезоне.

      Может быть.

      Я не перебиваю. Русские всегда так себя ведут, это их манера вести переговоры.

      В самом деле, на третью или четвертую мою попытку подстроиться под него он медленно поднимается с кресла и с таким лицом, как будто собирается оказать мне самую большую услугу в моей жизни, произносит волшебное слово:

      – Ну, хopoшo! Я согласен! Кое-что можно сделать.

      Я должен прислать ему образцы, а о количестве поговорим позже.

      Уверен, что и с количеством у Дзерновича проблем не будет. Intercentre Lux – хорошо отлаженный сборочный конвейер, а у работниц, которых я видел за швейными машинками, нет ни отпусков, ни страховок, ни перерывов, они работают по 10 часов без сверхурочных и получают зарплату 120, максимум 150 долларов в месяц. Какие проблемы могут быть у этого славного парня Дзерновича!

      Наконец мы подошли к себестоимости продукции. Он говорит, что даст мне хорошую цену.

      – Насколько хорошую? – спрашиваю я.

      Он смотрит мне в глаза, колеблется с ответом, словно в этот момент делает в уме последний расчет, потом хлопает меня по руке и говорит:

      – Двадцать.

      Двадцать евро за штуку. То, что в Италии обошлось бы нам в 50 евро, а в Румынии – в 35, здесь мы можем произвести за 20.

      Я бесстрастно смотрю на него, будто не слышал его слов. Тогда Владислав произносит, впервые за все время моего пребывания здесь по-итальянски:

      – Да, в 20 евро за штуку можно уложиться.

      20 евро! Меньше половины себестоимости в Италии. Это идеальная цена для тех, кто послал меня сюда. 20 евро за штуку – ниже этого опускаться некуда. И это самое главное для тех, кто рассчитывает получать большую прибыль. И никого из них не волнует, что рабочие, сидящие за машинками, не имеют никаких прав и получают мизерную зарплату. Чтобы сэкономить, они подписывают договор с Дзерновичем и ему подобными и уезжают.

      Я согласно киваю и ищу глазами бумаги, которые надо подписать. Я не могу дождаться, когда выйду оттуда.

      Вскоре после встречи на фабрике мы снова отправились в путь. Нам нужно попасть в Одессу, откуда у меня через несколько часов рейс в Италию.

      Мы уже в машине, когда я соображаю, что девушка на ресепшене, та же самая, что была накануне, взяла с меня 100 долларов только за номер, забыв про ужин, то есть на 22 доллара меньше, чем полагалось. Я говорю об этом Серджио.

      – Это их проблемы! – говорит он.

      – И что они теперь будут делать? Приедут за мной в Италию из-за 22 долларов? – смеюсь я.

      Мы возвращаемся в гостиницу. Руки девушки дрожат, когда она берет протянутые ей деньги. Возможно, от радости.

      Между Одессой и Тирасполем чуть меньше 80 километров, а таможня всего в шести-семи километрах.

      Перед тем как