Павел Сергеевич Иевлев

УАЗдао. или дао, выраженное руками


Скачать книгу

повзрослело, поскучнело, обленилось и, покинув гаражи, прилегло на диван с ноутбуком, потупить в социальные сети и погонять в танчики. Там и задремало… Может, ещё проснётся?

      Ибо сказано:

      Шило в жопе и есть внутренний стержень следующего путём УАЗДао.

      Проблемы самоидентификации

      Чти Догмат, но включай и Голову. Ибо не всякий провод, обозначенный на схеме «чёрным», воистину чёрен, и не всякий «белый» на самом деле бел. Помни – неисповедимы пути Конвейера, и Руководство По Ремонту следует уважать, но понимать метафорически.

      Не пытайся сделать всё сразу. Помни – всякий узел должен быть починен, но не всякий – именно сейчас.

      Сделанное правильно – красиво. Если сделанное тебе не нравится – то и работать оно будет хреново. Перевари, пересверли, выпили заново, поставь новую – ну, или хотя бы покрась. В крайнем случае, возьми кувалду потяжелее и размахнись получше, ибо сказано: «Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…»

      Однако же в поиске совершенства не напрягись чрезмерно – надорвёшься и впадёшь в уныние. Ибо сказано: «Если Красота спасёт мир, то Похуизм – нервы…»

      На учёт УАЗ не ставился. У него были проблемы самоидентификации.

      Гаишники не любят безномерные машины. То есть, когда кузов б/н, рама б/н и так далее. Они завсегда подозревают тут какой-то криминал. Как будто я краденый чеченский мерседес на учёт ставлю, а не сорокалетний УАЗ, который ровно нихуя не стоит и никому нахер не впёрся!

      Не тут-то было…

      – Почему рама б/н? – спросил гаец

      – Потому что УАЗу сорок лет – ответил я – на мой взгляд, логично.

      – Ага… А кузов почему б/н?

      – По той же причине

      – Ага… А ну, снимай жёсткий верх!

      – Мля… Он же из дерева и намертво приколочен!

      – Ниипет. Там под ним может быть номер кузова.

      – Так кузов же б/н!

      – Ниипет.

      Полчаса, отвёртками и монтировкой отрываю жёсткий верх. Приколочено добротно. Изуродовал всё, машина усыпана щепками, обивка свисает клочьями…

      – Достаточно? – спрашиваю

      – Достаточно. У тебя проблемы, мужик. Я считаю, что вот тут мог быть номер.

      – Но его же нет!

      – Нет. Но мог бы быть.

      Потрясённый этой логикой, замолкаю. УАЗ отправляют на экспертизу, которая будет выяснять, мог ли быть номер там, где его нет.

      Когда-нибудь я напишу на эту тему народный эпос в стихах на размер «Калевалы»:

      Вот поднялся тот УАЗик

      стал на твердь двумя осями

      в гараже среди железок

      что над ямой над слесарной.

      Много лет и зим проходит

      эта тварь торчит как жопа

      в гараже