нужно минимум две недели усиленных тренировок. Но понимаешь, все батареи в разгоне, ты у меня один остался, а этот перекресток нужно прикрыть. Приказ командования. Ну нет там никого, вообще никого!
– Ясно, товарищ капитан. Тогда нужны еще накладные для боеприпасов, дополнительного вооружения, маскировочных сетей и топлива. И у меня карты нет, я даже не знаю, куда ехать.
– Вот, возьми мою, вымогатель, – достав из планшета карту-километровку, капитан протянул ее мне. – Место твоей дислокации уже отмечено. Разберешься?
– Да, вот город, вот этот самый перекресток, – картой я пользоваться умел, штурман наш научил, да и в училище я не ворон ловил.
– Все правильно. Ладно, лейтенант, командуй. Через час прибудет пополнение. Они сейчас на складах получают форму, амуницию и оружие.
– Есть, – вздохнул я.
Матвеев сел в свою полуторку и выехал со двора, я же повернулся к старшине, который стоял рядом и внимательно слушал наш разговор.
– Постройте людей, – велел я ему.
– Есть.
Быстро собрав пятерых бойцов, включая часового, старшина вытянулся и отрапортовал. Приняв его доклад, я прошел вдоль строя, разглядывая лица и составляя свое мнение о людях. На первый взгляд – двое старослужащих, трое не больше года службы.
– Представиться и сообщить, кто какие машины знает, – приказал я.
– Младший сержант Соболь. С начала службы ездил на разных машинах, но лучше всего знаю полуторки, – сделал шаг вперед невысокий русоволосый крепыш, в котором я определил старослужащего.
– Эту знаете? – кивнул я на ГАЗ-ААА, что стоял в пяти метрах.
– Не доводилось, но с эшелона мы их сгоняли и перегоняли сюда.
– Надеюсь, справитесь, все-таки старослужащий, других водителей у меня нет. Принимаешь первую боевую машину. Свободен.
– Есть, – четко козырнув, Соболь вышел из строя и пошел к одной из полуторок, как оказалось, за личными вещами.
– Следующий.
– Ефрейтор Антипов, товарищ лейтенант. Вожу все, что двигается, но эту систему не знаю.
– Ничего, научитесь, разница там небольшая. Принимаешь вторую машину. Свободен.
– Есть, – козырнул тот. Тоже сходив за вещами, ефрейтор стал устраиваться в кабине второй зенитки.
– Теперь вы, – велел я, посмотрев на трех оставшихся водителей.
– Красноармеец Вятка. Ездил на ЗИСах и полуторках. Трехлетний опыт вождения, – сообщил двадцатилетний паренек в ладно пригнанной форме.
– Принимаешь ту, что с пулеметами. Свободен.
– Есть.
– Красноармеец Иванов, водил только полуторки, – сделал шаг вперед четвертый водила с измазанным маслом лицом. Кажется, это он возился с одной из полуторок, когда мы заехали.
– Принимай ту, с которой работал. Свободен.
– Есть.
– Красноармеец Песцов, водил ЗИСы и полуторки, – шагнул вперед часовой.
– Оставшаяся полуторка твоя. До прихода пополнения продолжаешь стоять на часах.
– Есть.
Пока