монитор, говорит в микрофон:
– Да, вижу. Наблюдатель два. Докладывайте.
Крытое депо – огромный гараж, вытянутый на километр для целых поездов на территории станции. Под «Кинг-Конговскими» воротами, с обеих сторон, проходит пара стальных нитей железнодорожного пути.
Под крышей ангара-подобного строения находится пассажирский экспресс. Его передняя часть вытянута с плавным переходом в сплющенную сферу на носу. Два отбойника по краям из карбона, неплотно прилегают к поверхности кабины, выглядят, словно прилипшие листья. Лобовое окно протянуто до обзора неба, сливается с пассажирским салоном второго этажа. Две широкие полосы легли на борта вагонов, выделяются темно-синей тонировкой стекла на фоне обшивки металлического цвета с голубым оттенком.
В глубине депо, на значительной высоте под самую крышу, массивный швеллер держит наемника – наблюдателя два. Тощее тело слилось с каркасом конструкции. Железные ребра врезаются в грудь и живот. Ржавчина въедается в местах касания одежды. Длительное ожидание в не простом положении и малоподвижность конечностей привело к затеканию мышц. Крыша источает жар от лучей поднимающегося солнца. Выдавленный пот образует сосульки из волос, что щекочут уши и лезут в глаза. Все это терпит, Лис.
Украдкой, бинокль в половину объектива прицелился в муравейник из людей внизу. Там, дверь предпоследнего вагона экспресса, размером в два человека в высоту и столько же в ширину, открывается при участии двоих рабочих. Засуетилась группа охранников в черной униформе: строятся в две шеренги спинами друг к другу, создавая живой коридор. «Калаши» весят на плечах: цевье опущено на левую вытянутую руку, к поясу прижимается приклад. Вряд ли заметно, что оружие в боевой готовности: указательный палец правой руки выпрямлен, чувствует спусковую скобу, а не крючок, потому что курок снят с предохранителя.
Ворота для спецтранспорта приводятся в движение. Хрустит редуктор и воет мотор, скрипит ролик по направляющему желобу, от чего – эхо разгулялось по депо. Солнечный день все шире проникает в проем. Показалась тень инкассаторского броневика, ползущая внутрь. Появился капот газели. Видно как руки водителя перебирают руль. Левый бок машины располагается между живых щитов. Автоматический привод с трудом двигает бронированную дверь, по окончанию открытия щелкает запор.
Работники бегом стремятся взвалить на себя ношу, которая смотрит из грузового отсека газели. Четыре контейнера не радуют размерами. Каждый из них имеет форму ящика с округленными углами и мелкими ребрами, покрывающими весь корпус. За ручки, что свисают парами по сторонам, вытягивается верхний контейнер. На крышке блеснула металлическая пластина с выдавленной надписью: «Собственность казначейства Российской Федерации». Сил, распределенных между четырьмя рабочими, не хватает до конца пути. Поменяв руки и с новым рвением – груз переносится на борт экспресса. Второй контейнер подхватила другая смена.
Наконец, грузовой отсек микроавтобуса в броне, пуст.