технологических стандартов;
3. приоритет рынков B2C над B2B;
4. рынок представляет собой компьютерную сеть, в которой посредники-люди вытесняются управляющим программным обеспечением (т. н. «юберизация»/en: online marketplace);
5. рынок важен для страны с точки зрения безопасности и конкурентоспособности качества жизни;
6. в России имеются базовые компетенции по данному направлению;
7. имеются отечественные технологические предприниматели с амбициями создания компаний-глобальных лидеров.
Для развития в рамках инициативы было отобрано 9 ключевых рынков:
1 AeroNet – воздушный транспорт – беспилотные летательные аппараты – ожидаемый объем рынка к 2035 году – $300—350 млрд.
2 AutoNet – автомобильный транспорт – беспилотные автомобили, интеллектуальные транспортные системы – $2.500—3.000 млрд.
3 EnergyNet – энергетика – возобновляемая энергетика, smart grid
4 FinNet финансы – распределённые финансовые системы, криптовалюты
5 FoodNet – пища – устранение посредников между производителем и потребителем, системы персонального производства и доставки еды
6 HealthNet – медицина – продление жизни, персонализированная медицина, использование биомаркеров и математическое моделирование заболеваний
7 MariNet – морской транспорт – интеллектуальные транспортные системы
8 NeuroNet – нейрокоммуникации – картографирование головного мозга, создание нового поколения Всемирной паутины на основе нейрокомпьютерных интерфейсов – $250—300 млрд.
9 SafeNet – безопасность – новые персональные системы безопасности (напр.,биометрические системы аутентификации).
Системообразующими документами НТИ являются «дорожные карты», нацеленные на формирование перспективных технологических рынков, которые предполагается развивать в России. Они должны включать обоснование выбора таких рынков, перечень целевых показателей к 2035 году и необходимое для этого обеспечение.
Также система дорожных карт будет включать мероприятия, в рамках которых планируется:
• создание, развитие и продвижение передовых технологий, продуктов и услуг, обеспечивающих приоритетные позиции российских компаний на формируемых глобальных рынках;
• поэтапное совершенствование нормативно-правовой базы с целью устранения барьеров для использования передовых технологических решений и создания системы стимулов для их внедрения;
• совершенствование системы образования для обеспечения перспективных кадровых потребностей динамично развивающихся компаний, научных и творческих коллективов, участвующих в создании новых глобальных рынков;
• ежегодная актуализация дорожных карт с использованием методологии форсайта.
В настоящее время активно действуют 12 рабочих групп, у которых в проработке находятся дорожные карты по развитию 9 перспективных рынков («АэроНэт», «МариНэт»,