сказали, что называется оно Исиль-Куль.
Смотрим на озеро. Видим, ближе к противоположному берегу, большой остров, поросший лесом. А на берегу, кое-где, различаются белые точки домов, сбившиеся в небольшие поселки. Будь потеплее, здесь стоило бы задержаться подольше. Пока ещё, неприветливо озеро. Вода не прогрелась. Ветер несёт от озера холод и влагу. Отъезжаем.
Вокруг – поля, часто свежевспаханные. Иногда, близко к трассе подступают небольшие берёзовые рощи. В одной из них устраиваемся на обед. Обстановка почти такая же, как и вчера, но сегодня это удовольствие растягивать не стали.
Мы снова на трассе. Ждём появления километрового указателя с числом «1300». Велокомпьютер показал очередную сотню где-то, за двадцать-тридцать метров не доезжая столба. Всё правильно. Ведь мы не снимали велокомпьютер, когда отходили на десяток метров от дороги, чтобы пообедать. Останавливаться не стали. Удовлетворённые тем, что электронный прибор и бетонные столбы одинаково понимают слово «километр», закрываем программу исследований по этой теме.
После очередного спуска замечаю, что стало уменьшаться расстояние между шиной переднего колеса и передним багажником. При наездах на кочки или в ямки шина стала задевать за крыло. Что это? Погнулась вилка? На глаз определить не удаётся. Осторожно едем.
Всё! Колесо стало задевать за багажник. Осматриваю вилку. О, ужас! Оба пера вилки в месте входа в коронку имеют поперечную трещину! Хорошо, что это произошло не на спуске. А то лететь бы нам в неизвестном направлении! Надломилась вилка, конечно же на спуске, где очередная кочка или ямка, которыми изобилуют наши дороги, переполнила её чашу терпения. И хорошо, что после спуска был подъем и равнинный участок, где удалось все это заметить.
Что же за день сегодня такой! Не 13-е число, а 31-е только послезавтра…
Ехать дальше нельзя. Снимаем велокомпьютер, показывающий к этому времени 94 километра пройденного сегодня пути, и ведем тандем по направлению к Владивостоку. Через километр видим два трактора, работающих в поле. Трактористы останавливаются, с любопытством разглядывая нас. Подхожу и спрашиваю:
– Далеко ли тут до ближайшей деревни и есть ли там хороший сварщик?
Без долгих раздумий отвечают:
– Два километра до поселка Мирный. Там есть хороший сварщик – Анатолий Ломанец. Его все знают.
Блеснул луч надежды!
Идем пешком. Спрашиваю Людмилу:
– Как нога?
– Когда иду, почти не болит.
А вот и товарищ по несчастью. Стоит «Москвич», фургончик. Водитель, утомлённый ожиданием помощи, говорит, показывая на него:
– Заглох, а заводиться не хочет. Часа четыре назад передал с попутной машиной записку в село. И никого нет. Я уж потерплю. Хоть бы поросят забрали!
– Поросят?
Водитель приглашает посмотреть в щель дверцы фургончика. Там их – в несколько