нанесла большой урон хозяйству Израиля, Мосад и Аман подверглись резкой критике.
4 октября 1973 г. примерно за 40 часов до начала войны Маруан связался с центром Мосада и предупредил, что в ночь с 4 на 5 октября Египет, а затем и Сирия планируют напасть на Израиль. Закончив этот разговор, он почти тут же позвонил снова и заявил, что желает немедленно встретиться с главой Мосада Цви Замиром с глазу на глаз. Замир, поставив в известность начальника Амана Эли Заиру, вылетел в Лондон. Встреча состоялась в пятницу 5 октября в 10 часов вечера по лондонскому времени. Бавель сообщил, что первая атака египтян начнется завтра в 6 часов вечера на исходе Судного дня. Он подробно изложил планы ведения войны, о которых Замир немедленно известил премьер-министра, министра обороны, начальника Генштаба и главу Амана. Снова было решено объявить срочную мобилизацию. Атака египтян, а с ней и Война Судного дня, началась в 2 часа дня, застав израильтян врасплох.
Когда война уже закончилась и были проанализированы все ее перипетии, включая допущенные ошибки и поиски виноватых, вновь вспыхнула полемика о действительной роли Маруана в этой войне. Наиболее отрицательно к Маруану относился начальник Амана Эли Заира. Он считал, что Маруан был двойным агентом, дейстовавшим в соответствии с советской доктриной, сознательно в последний момент дезориентировав израильское руководство. Заире было непонятно, как Маруан в 1969 г. осмелился войти в израильское посольство, которое находилось под непрерывным наблюдением его врагов. Аналогично он подверг сомнению и многие другие действия Маруана.
Однако другие эксперты считали и считают до сих пор, что подозрения Заиры были безосновательны. Маруан просто не все знал и не всегда вовремя. Но правда, во всяком случае официальная, об истинной деятельности Асифа Маруана неизвестна и по сей день. После войны он возвратился на постоянное жительство в Египет, был руководителем отдела пропаганды при президенте Садате и председателем Объединения арабских промышленников. Затем у него возникли трения с Садатом и он снова уехал в Европу, замимался коммерцией в Париже и Лондоне. Сегодня живет в Лондоне, возглавляет совет директоров известной международной корпорации «Сигма» и категорически отрицает свою какую-либо связь с Мосадом в прошлом.
Интересным примером деятельности израильских шпионов в Западной Европе является история с передачей чертежей французского самолета «Мираж». В 1969 г. президент Франции де Голль полностью прекратил военные поставки Израилю, в числе которых были и запчасти к самолетам французского производства «Мираж», находившимся тогда на вооружении израильских ВВС. Тогда Израиль решил наладить производство этих частей у себя. Для решения поставленной задачи в Западную Европу была послана специальная группа, которая после предварительной разведки и сбора данных пришла к выводу, что лучше всего добыть чертежи в одной из фирм Швейцарии, занимавшейся разработкой интересующих