передач не следует прилагать к рычагу больших усилий, перемещайте его к себе пальцами рук, а от себя – открытой ладонью без усилий, рывков и наклона туловища вперед (рис. 9).
Безопасность управления автомобилем зависит и от рулевого управления. Вождение автомобиля, управление которого имеет большой люфт, что проявляется в неприятном «мертвом» ходе руля, очень сложно и опасно, требует от водителя большого напряжения и ведет к быстрому утомления.
Рис. 9. Перемещение рычага коробки передач: а, б – к себе; в – от себя
Первым помощником для начинающего водителя являются приборы. Они дают возможность контролировать скорость движения, состояние двигателя в данный момент, работу всех наиболее важных и ответственных органов, от которых зависит его надежность и срок службы, помогают обнаружить неисправности и предупреждают об опасности. Размещение основных приборов определяется конструкцией щитка. Наиболее важными из приборов являются спидометр, указатели температуры масла, воды и давления масла. У большинства автомобилей некоторые из этих приборов снабжены контрольными лампочками (указатель давления масла, амперметр, указатель температуры воды). Контрольная лампочка давления масла гаснет, когда пускается двигатель, и зажигается на ходу (или наоборот – в зависимости от конструкции выключателя), если давление упадет ниже определенного уровня. Если давление масла ниже, чем обычно при тех же обстоятельствах, это сигнал о том, что в двигателе мало масла и оно перегревается, что видно по его температуре. Конечно, водитель автомобиля, у которого есть указатель давления масла, не начнет движение с непрогретым двигателем сразу же после его пуска, потому что медленно двигающаяся стрелка прибора укажет, сколько времени пройдет, прежде чем все магистрали двигателя и все места, требующие смазки, получат первую порцию масла.
Если давление при более высоком числе оборотов упадет, это означает, что насос не обеспечивает достаточной подачи масла, что происходит при низком уровне масла. Если все в порядке, но давление все же остается низким, возможно, засорился фильтр или поврежден какой-либо подшипник. Начинающий водитель должен научиться читать приборы автомобиля и сопоставлять их показания с работой механизмов, с которыми они связаны, чтобы вовремя предупредить повреждения и неполадки.
При движении ночью или в условиях плохой видимости от начинающего водителя требуется полная сосредоточенность, чтобы создать наиболее благоприятные условия для себя и других водителей. В этих условиях первой предпосылкой безопасной езды является правильное освещение. Если освещение отрегулировано плохо, оно не только затрудняет передвижение остальных транспортных средств, но и приводит к преждевременному утомлению водителя, так как недостаточная освещенность дороги перед машиной там, где свет нужнее всего, очень утомляет зрение. При движении в тумане и дождь незаменимы противотуманные