Дороги ратные крутые. Воспоминания об участии в Великой Отечественной войне. Геннадий Иванович Обатуров

огнем и ударами авиации на всю глубину наступления. Они впервые были применены в контрнаступлении под Сталинградом). Беспокойство за надежность огневого поражения первыми высказали комдиву командиры стрелковых полков; их поддержали командиры танковых полков.

      – Что же, недостаток артиллерии восполним за счет увеличения продолжительности артподготовки. Сейчас она установлена – один час 15 минут. Будем просить увеличить, – подумав, ответил генерал Андреев.

      – Но с боеприпасами может быть осложнение, – включился в разговор командующий артиллерией дивизии. – Если начало наступления не будет отнесено дальше, то не только добавочные боеприпасы, но и те, что назначены, не успеем подвезти. Дорога-то одна на полторы армии, и она забита.

      Да, мы знали эту дорогу от станции Крестцы, по которой полк совершал марш, и волновала она нас повседневно. Только благодаря исключительной энергии и организованности такого человека, как капитан Африн, умевшего виртуозно протаскивать по ней колонну автомашин тыла, полк всегда вовремя обеспечивался всем необходимым.