был один – восемнадцатилетний Лёша Шихранов. Он согласился и с этим требованием. Дополнительное поручение ему – нести бензин для примуса. «Закуришь, – твои проблемы!» – грозно вещала я ему.
Сколько бы я ни придумывала трудностей для этой компании, они мужественно выстояли и я сдалась.
Для себя я взяла спальник-кокон («эгоист»), чтобы никто не мешал мне высыпаться.
При подходе к первому снежному перевалу я остановила группу и велела Андрею. провести мастер-класс по технике безопасности в горах:
1) Как «зарубиться» ледорубом при падении на снежном склоне?
2) Как «зарубиться» – альпенштоком?
Надо сказать, что папа Андрея – любитель горных походов: и ему было у кого научиться этим премудростям. Андрюша забежал на снежник и, падая, воткнул остриё ледоруба в склон!
«Класс!» – подумала я. Никогда до этого момента не видела, как используют ледоруб.
– Теперь каждый сделает то же три раза, чтобы приобрести некоторый навык.
Все участники послушно выполнили мой приказ! Кроме меня, конечно. Мне не хотелось показывать отсутствие навыков.
– А теперь Андрей покажет нам, как пользоваться альпенштоком!
В качестве альпенштоков у нас были обычные лыжные палки без колец. Ледорубы были только у парней. Я ходила с лыжной палкой. Понятия не имела, как ей можно было бы «зарубиться».
Но Андрюша и глазом не моргнул: тут же показал вариант торможения лыжной палкой! Все сделали то же по три раза.
На тренировку у нас ушло около 20 минут.
На перевал я зашла первой!
Потихоньку вся группа подходила, как вдруг раздался крик:
– Света сорвалась…
И у неё тоже – лыжная палка. Склон был крутой, мы шли без страховки…. Сразу представила: «небо – в клеточку, друзей – в полосочку».
Но минут через десять появилась улыбающаяся Светлана!
– Я зарубилась! – радостно сказала она.
Тут я поняла, что то, что мне самой казалось самодурством с моей стороны, – нужная часть руководства. Интуиция и здесь меня не подвела! Не было бы у нас двадцати минут тренировок, неизвестно, чем бы закончился подъем на первый перевал.
За 11 дней похода я прекрасно отдохнула: участники знали свои обязанности, добросовестно их исполняли. Каждый знал маршрут, ориентировался по карте, каждый по очереди вел группу. Наши ребята даже приняли участие в поиске пропавших на маршруте москвичей.
Было несколько опасных моментов на маршруте, но они тоже не принесли «жертв и разрушений».
Ночной рейс
Хорошо отдыхать на природе, да ещё – в хорошей компании.
Ехали мы однажды из Тюмени на уральскую речку Исеть. Есть там излюбленное место туристов – порог «Ревун». Почему он так называется? «Ревун» – шум падающей воды в этом месте напоминает рёв зверя.
Туристы арендовали большой автобус, заняли все места, забили багажник и проход рюкзаками. Выехали вечером,