эту смесь в домах космических колонистов.
Американцы же обдумывают компоновки лунных поселений. Они пришли к выводу, что основная база всегда должна находиться на расстоянии не менее километра от места посадок спускаемых аппаратов. Ведь из-за малой силы притяжения Луны пыль и камни в момент старта и посадки космических кораблей превращаются в опасные снаряды. Кроме того, существующий опыт подсказывает, что перемещение по поверхности Луны довольно затруднительное. Поэтому инженеры предлагают построить подвесную канатную дорогу, чтобы доставлять тяжёлые грузы из одного пункта Луны в другой. Малая сила притяжения спутника Земли будет этому благоприятствовать.
Словом, проблем предстоит решить немало. Но вопросы освоения Луны обретают всё более конкретное звучание. Это уже не беспочвенные футуристические фантазии, а решение реальных технических и прочих проблем. Очень даже возможно, что через два-три десятилетия на Землю действительно станут доставлять полезные ископаемые, добытые на Луне. Недаром ведь ныне уже покойный академик Борис Евсеевич Черток, в прошлом – один из ближайших сподвижников Сергея Павловича Королёва, сказал в одном из интервью: «С моей точки зрения, основная задача, которая лежит перед космонавтикой, и пилотируемой космонавтикой в особенности, – это присоединение Луны к земной цивилизации. Так же как мы имеем Европу, Азию, Южную и Северную Америку, Австралию и так далее. Должна быть ещё одна часть света – Луна».
ПОЧТИ УФОЛОГИЧЕКИЙ ДЕТЕКТИВ
В последнее время в газетах, журналах и на интернетовских сайтах всё чаще можно встретить утверждения, что НЛО разных типов имеют отнюдь не инопланетное происхождение. Причём, альтернативные версии, связывающие их то с подземной страной Шамбала-Агартхи, то с параллельными мирами тоже как-то отходят на второй план. Всё чаще звучат предположения, что наблюдатели имеют дело с секретными, а то и вполне официально состоящими на вооружении ВВС разных стран мира аппаратами вполне земного происхождения. И, что любопытно, само их происхождение зачастую связывают со сведениями, почерпнутыми из древних трактатов.
Эксперимент доктора Тальпаде
Существуют, пусть и не подтверждённые с надлежащей надёжностью, сведения, что в 1895 году доктор Тальпаде, профессор бомбейской Школы искусств, сумел успешно испытать так называемую «современную виману». Он якобы с помощью своей жены, инженера по профессии, и друга-архитектора построил летательный аппарат под названием «Марут Сака» («Друг ветров»). При этом профессор консультировался с известным тогда мудрецом Анекалем Субхарайя Шастри из Бангалора по поводу работавшей на солнечной энергии и принудительной прокачке ртути двигательной установки. Шастри упоминал подробности их встреч в своей автобиографии: «Доктор Тальпаде просил меня помочь ему в своей работе. Я дал доктору введение к трактату Махариши Бхарадвайя «Виманика Шастра». На следующий день ко мне пришли кроме