в самой Японии.
Перечисленные выше цели относятся к традиционным мотивам интернационализации. Вместе с тем в последние десятилетия стали очевидными и некоторые другие мотивы [Bartlett, Ghoshal, Beamish, 2008, p. 6–7]. К ним можно отнести:
• использование эффекта экономии от масштаба и устранения дублирования;
• получение доступа к компетенциям (знаниям, технологиям, ноу-хау, брендам, квалифицированным специалистам) – так называемое глобальное обучение;
• быстрое расширение сбыта инновационных продуктов в условиях сокращающихся жизненных циклов продуктов и технологий;
• использование преимущества глобального конкурентного позиционирования.
Экономия от масштаба (scale economy) служит важнейшим фактором снижения издержек. В некоторых отраслях реализация экономии от масштаба требует такого размера производственных мощностей отдельных компаний, который соизмерим с мировым спросом на продукт. Так, точка безубыточности в производстве широкофюзеляжного авиалайнера А380, разработка которого обошлась европейскому консорциуму Airbus в 14 млрд долл., составляет не менее 250 лайнеров [Hill, 2007, p. 184].
Это означает, что для обеспечения эффективности проекта корпорация должна продать не меньшее число экземпляров, в то время как спрос на широкофюзеляжные лайнеры оценивается в интервале между 400 и 600 самолетами. Поэтому, хотя с точки зрения обеспеченности страны ресурсами и научно-техническим потенциалом компании целого ряда стран могли бы разрабатывать и выпускать средние и крупные пассажирские авиалайнеры, в этой отрасли может существовать только ограниченное число эффективных производителей; практически речь идет о двух – американской корпорации Boeing и европейской Airbus.
Стремление компаний максимально эффективно использовать эффект экономии от масштаба обусловливает процессы отраслевой консолидации (industry consolidation), выходящие за национальные рамки. В исследовании процессов консолидации в некоторых отраслях, проводимом компанией A. T. Kearney на базе данных о слияниях и поглощениях, нет разделения на внутренние и трансграничные сделки [Deans, Kroeger, Zeisel, 2003]. В то же время выводы, сделанные в этом исследовании, в значительной мере объясняют решения об интернационализации фирм, действующих в табачной отрасли (например, Philip Morris, BAT), пивоварении (в частности, ABInBev, Heineken, Carlsberg) и ряде других отраслей.
Ведя производственную, научно-техническую, сбытовую деятельность в разных странах, компании получают доступ к недостающим знаниям, умениям и квалификации, что дает возможность усилить ключевые компетенции компании, используемые в дальнейшем во всех ее подразделениях.
Предложение инновационных продуктов, ставших результатом все возрастающих в ряде отраслей (коммуникационной, фармацевтической и др.) затрат на проведение научно-исследовательских работ, одновременно на рынках многих стран позволяет компаниям быстрее компенсировать эти затраты.
В случае глобального конкурентного позиционирования речь идет