экономику как экономическую теорию и дают ей разные толкования. В частности, известный экономист лауреат премии Нобеля – П.Самуэльсон считает: «Экономическая теория – есть наука о том, какие из редких производительных ресурсов люди и общество с течением времени, с помощью денег или без их участия, избирают для производства товаров и распределения их в целях потребления в настоящем и будущем между различными людьми и группами общества». Некоторые экономисты для ясности перечисляют эти «… редкие производительные ресурсы»: земля, труд, товары производственного назначения, например, машины и технические знания. Как видно, практически все виды редких производительных ресурсов в той или иной мере относятся к деятельности инженерного корпуса и технические знания с полным правом нужно относить к редким видам производительных сил. В основном, на долю инженеров и техников приходится решение пяти фундаментальных вопросов, на которые должна ответить экономика любого государства, любая экономическая система, это так называемые five fundamental economic questions:
что производить;
как производить;
как распределить общий объём произведённого;
как поддержать общую занятость;
как обеспечить гибкость экономической системы.
Но сказать, что в действительности в недавнем прошлом и сегодня инженеры и техники отвечали и отвечают на эти вопросы, либо приближаются к ответу на них, было бы не совсем верно! В то же время было бы неправильным отнести всё это в вину инженеров, так как действовавшая сверхцентрализованная технико-экономическая система изъяла из сферы деятельности основного организатора и исполнителя производственного процесса – инженера, решение почти всех этих вопросов, оставив только возможность мелкой рационализации того что есть, резко сузив его поле деятельности. Рационализаторская активность инженера и техника, как известно, поощрялась десятью рублями (советскими) за инициативу.
Экономика Казахстана вступила в эпоху преобразования структуры экономики и переустройства всей экономической системы с дееспособным инженерным корпусом почти на всех уровнях управления и практически во всех сферах материального производства. Этот более чем 300-тысячный инженерный корпус составляет сегодня тот кадровый каркас всех производительных сил, который в сложных условиях эволюционного перехода к свободной экономике по возможности и несёт основную тяжесть в вопросах устойчивости, стабилизации, здорового консерватизма, последовательно отслеживая и настраивая новые производственные и финансово-экономические отношения в новых условиях. Видимо, пройдёт определённое время, необходимое для адаптации инженера, техника к работе в условиях рынка и широкого предпринимательства, направленного на диверсификацию производства, на поворот производства к требованиям рыночных отношений и последующему переходу к свободной экономике, адекватно реагирующей на изменения