чувства эти легко можно было объяснить русскими пословицами вроде: «И смех, и грех» или «Хоть стой, хоть падай».
– Думаю, да. Информация поступила сразу от нескольких служб гражданских авиадиспетчеров. Их средствами контроля обнаружен… неопознанный летающий объект.
– И что, устойчивый?
– Более чем… движется в сторону столицы. Вначале он был «захвачен» средствами контроля Калуги и Внуково, а потом подтвердили и остальные.
– А что наши?…
– Все в порядке. Я связался с полковником Макаровым… они его ведут.
– Что собой представляет объект?
– Вот это и самое странное, товарищ генерал-майор. Я бы даже сказал – шокирующее…
– Не тяни кота…
– Вы не поверите, Александр Федорович, но это автомобиль.
– То есть ты хочешь сказать, что летит некий муляж – что-то вроде воздушного шара в виде машины. Олимпийский Мишка! Так?
– Нет, не так, товарищ генерал-майор. Это натуральный автомобиль без признаков каких-либо крыльев или пропеллеров.
– И как он летит?
– Неизвестно. Имеется лишь информация, что он движется задним ходом, если можно так выразиться.
– Ты что, Андрюх, с дуба рухнул?
– Нет, Александр Федорович, со мной все в порядке.
– Хорошо. Что хоть за автомобиль?
– «Запорожец»…
– Ты серьезно?
– Вполне.
– Так! Срочно ко мне полковников Макарова и Игнатенко!
– Есть, товарищ генерал-майор!
Спустя четверть часа в кабинет начальника штаба прибыли не на шутку встревоженные руководители радиотехнического и зенитно-ракетного отделов:
– Разрешите?…
– Присаживайтесь… Алексей Ильич, что у тебя там за «Запорожцы» по небу летают?
– Никто пока ничего не может понять, Александр Федорович. Ясно только одно – на запросы он не отвечает.
– Откуда он хоть взялся, известно?
– Судя по номерам, из Брянска.
– У него еще и номера имеются? – удивился генерал.
– Так точно, вот, ознакомьтесь, – полковник вытащил из папки листы цветного ксерокса с репродукциями фотографий объекта.
На картинках был представлен старинный «ушастый» «Запорожец» с хорошо различимым регистрационным номером «21–24 БРР». Редин обратил внимание, что раритет «позировал» на фоне ярко выраженных кучевых облаков. Было также заметно, что задняя часть автомобиля по отношению к передней была слегка приподнята.
– Это же ведь старый номер. БРР – по-моему, Брест. Нет?
– Нет, нет, ближе. Это свой, российский, – вполне серьезно успокоил генерала Макаров.
– Когда, где и как были сделаны эти фотографии?
– Час назад над Калугой с помощью беспилотника. Высота – не более восьми тысяч метров. Сейчас – уже больше. Он приближается к Москве.
– Кто им управляет?
– Неизвестно. Также как и то, за счет чего он вообще летит… о, господи. Однако есть предположение, что его мотор работает.
– Откуда