парах, своеобразная патология, и не топтунам в ней разбираться.
Как оказалось, это были еще цветочки. Необычно, конечно, немного диковато, но в рамках возможного. Вот далее начались ягодки. Кому скажи, не поверит. Да и сами топтуны поначалу считали все случайностью. Ну подумаешь, машина пару раз не с того не с сего, преследуя объект, в сугроб врезалась, дорога скользкая, с кем не бывает. Подумаешь, объекты из под самого носа исчезали, когда грузчик ( профессиональное название топтунов ), опять же не с того не с сего, будто впадая в транс, засматривался абсолютно в другую сторону на ничем не примечательный рекламный баннер. Подумаешь, все разом засыпали, когда не следовало, убаюканные уютным теплом машины, и запинались на ровном месте в самый ответственный момент. С кем не бывает. Но когда стали отключаться радиостанции и сотовые телефоны при появлении подопечных, как и вся электронника в целом, тут впору было призадуматься по-настоящему. И грузчики призадумались. Выводы, которые они сделали, были неутешительными – в дело вмешались необъяснимые сверхъестественные силы. Они, как уже говорилось, были современными молодыми людьми, в мистику хоть и верили, но исключительно с научной точки зрения. То есть, любая необычная вещь имела свое объяснение, пусть даже и такое же необычное. А тут ни в какие рамки, обьяснения хоть и находились, но цепь случайностей уж больно затянулась. Или их кто-то сглазил, что уже само по себе необычно, или у их подопечных весьма зловредные ангелы хранители. В общем, скажем так, работать стало совершенно невозможно. Утеря следовала за утерей. Начальство было вне себя, никаких отговорок не принимало и тем более не верило в мистику, списывая все на разгильдяйство подопечных. Попахивало взысканиями. Благо за время слежки и утерь по данным заказчика новых эпизодов у криминальной парочки не было. Но грузчикам от этого было не легче, сегодня нет, завтра на тебе подарочек под новый год, с соответствующими последствиями. Так что выезжая на сегодняшнюю смену, топтуны пребывали не в лучшем настроении. В том что цепь необьяснимых случайностей продолжится и сегодня, не возникало и доли сомнения. Как известно, против лома нет приема, если нет другого лома. У грузчиков его не было. Готовиться стоило к худшему. Задание автоматически из разряда так себе перешло в разряд чрезвычайно сложных. Что естественно оптимизма не добавляло. Но делать нечего, работать надо было, несмотря ни на что, и они работали, слабо веря в благоприятной конечный результат.
Так как на рации да и всю технику надежды было никакой, смена уже второй день применяла беспроигрышную тактику. Наблюдение за подъездом объекта велось с двух мест. Непосредственно из машины, припаркованой в дальнем углу двора подальше от подъезда, и с ног. То есть, грузчики попеременно бесцельно слонялись по двору, прикидываясь то местными жителями, то гостями, кого-то ожидающими. На данный момент эту роль исполнял пятый член смены, младший лейтенант Ваня Стрижин. Гулять оставалось меньше получаса.
– Техники