их называли, «У-2». Самолетами перевозили различные срочные грузы и медикаменты, почту, продовольствие. Было шесть местных воздушных линий: в райцентры Октябрьское, Державине, Грачевку, Бугуруслан, Абдулино, Бузулук.
Но только после Великой Отечественной войны авиатранспорт приобрел существенное значение в области. Увеличились перевозки грузов и пассажиров.
Росту объема перевозок способствовало переоснащение старого Оренбургского аэропорта. Был построен новый современный аэропорт, принимающий современные турбовинтовые самолеты. Открыты новые воздушные линии, которые связали областной центр с городами и районными центрами страны.
Еще в начале пятидесятых годов воздушная линия связала Москву с Оренбургом. В настоящее время авиация все больше входит в жизнь трудящихся Оренбуржья. Пользуясь самолетом, можно намного сократить время в пути, сама же стоимость авиабилета лишь незначительно превышает стоимость проезда в поезде.
В настоящее время большое внимание уделяется дальнейшему развитию транспорта, связи, сферы бытового обслуживания. Партия поставила задачу коренного улучшения материально-технической базы этих отраслей народного хозяйства, повышения эффективности их работы.
Успехи могут быть большими, если полнее использовать преимущества социалистической системы хозяйства, активнее вовлекать в оборот производственные резервы, не допускать распыления капитальных вложений.
15. УСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ
Газета «Призыв» (Грачевский район Оренбургской области), №135, 12 ноября 1987 года.
Из истории Оренбуржья
После победы социалистической революции в Петрограде 25 октября (7 ноября) 1917 года начинается триумфальное шествие Советской власти. В одних районах власть мирно переходила в руки рабочих и крестьян, а в других – вооруженным путем.
В Оренбуржье, в силу специфических черт развития края, утверждение диктатуры пролетариата проходило в тяжелой борьбе против контрреволюционных сил.
26 октября в Оренбурге пришел к власти атаман Дутов, ставленник белоказачества. Многие простые казаки были обманным путем втянуты в его войска. Планы Дутова простирались далеко: он намеревался превратить Оренбуржье в центр контрреволюции, захватить Москву. 28 октября 1917 года Дутов объявил Оренбург на военном положении. Были арестованы многие видные большевики, запрещена большевистская газета «Пролетарий». Рабочие и крестьяне Оренбуржья под руководством большевиков выступили против репрессий Дутова.
8 ноября началась забастовка рабочих Главных мастерских Ташкентской железной дороги. К ним присоединились рабочие других предприятии. Забастовка стала всеобщей.
14 ноября в Оренбурге был создан Военно-революционный комитет под руководством С. М. Цвиллинга, выступивший за переход всей власти в губернии в руки Советов рабочих и солдатских депутатов. Но Дутов решил арестовать всех членов ВРК