Пишу иск лючительно по памяти… Командиры Красной Армии о катастрофе первых дней Великой Отечественной войны. Том 2
не только по штату мирного времени, но и потребный запас для военного времени.
Запасы боеприпасов в войсках и на складах соответствовали установленным нормам, и за описываемый мною период артиллерия фронта не нуждалась в боеприпасах, за исключением качественных боеприпасов (бронебойных, так как в это время у нас и не было кумулятивных и подкалиберных снарядов, они появились гораздо позднее). Фронт по указанию ГАУ неоднократно обеспечивал боеприпасами своих соседей, в частности Центральный фронт (ГОМЕЛЬ).
Однако если фронт имел по количеству вполне достаточно боеприпасов, да и характер операции (маневренный) не требовал большого расхода боеприпасов, как я указывал выше, специальными снарядами мы были снабжены слишком бедно, и это чувствовалось буквально в каждом донесении, докладе от нижестоящих артиллерийских начальников. Как известно, бронебойными снарядами к началу войны мы были обеспечены для калибров: 45 мм, 76 мм и 122 мм пушек (А-19), а 85 мм зенитные пушки, которыми были укомплектованы все артиллерийские бригады, не имели бронебойных снарядов.
Корпусные и дивизионные артиллерийские полки и артиллерийские полки РВГК автотранспортом были укомплектованы, но полки большой мощности автотранспортом были обеспечены недостаточно. Наличие достаточного количества автотранспорта в корпусных, дивизионных арт. полках и арт. полках РВГК позволяло им везти с собой положенное количество боекомплектов. Стрелковая дивизия была также в состоянии возить для артиллерии дивизии положенное ей количество боеприпасов, так что в звене дивизий и артиллерийских полков РВГК меньше было затруднений в доставке и снабжении боеприпасами действующих войск на фронте. Однако в первые месяцы войны и, в особенности, в первые дни войны централизованных единиц типа автобатальонов и автополков фронтового подчинения, было крайне недостаточно, и с большими потугами нам приходилось маневрировать этим транспортом для обеспечения действующих войск на фронте и для того, чтобы вывести огромное количество боеприпасов из угрожаемых зон в тыловые склады. Надо иметь ввиду, что нам не всегда удавалось своевременно использовать для обеспечения войск боеприпасами железнодорожный транспорт, а также не всегда удавалось использовать железнодорожный транспорт в целях отправки боеприпасов с головных складов в тыл, так как маневренный характер боя в ряде случаев исключали эти возможности.
г) Как я указал выше, Юго-Западный фронт вступил в войну в составе: 5-й, 6-й, 26-й и 12-й полевых армий, 4-х противотанковых артиллерийских бригад, трех артиллерийских полков большой мощности, полк РВГК (122–152 мм пушки и пушки гаубицы) и двух отдельных дивизионов особой мощности.
Штаб 5-й армии – КОВЕЛЬ, 6-я армия в г. ЛЬВОВ, 26-я армия в районе ДРОГОБЫЧ и 12-я армия в районе СТАНИСЛАВ.
1. УПРАВЛЕНИЕ КОМАНДУЮЩЕГО АРТИЛЛЕРИЕЙ ЮГО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА:
1. Командующий артиллерией Юго-Западного фронта генерал-лейтенант артиллерии ПАРСЕГОВ (ныне Командующий артиллерией Беломорского