отклика и уже отчаялась найти хоть одного живого человека, как вдруг позади меня раздалось:
– День добрый!
Оглянувшись, я увидела пожилого мужчину на костылях.
– Здравствуйте! Я ищу свидетелей ДТП, которое произошло в мае, тогда еще мокрый снег шел. Помните?
– Нет, – мотнул головой местный житель.
– А может быть, вы знаете, к кому ехал водитель той «Ауди», Михаил Зенин?
– Нет.
– А у вас здесь есть жители с такой фамилией?
– Нет.
– Быть может, вы в курсе, к кому Михайловы из Пензы в мае приезжали на «Приоре»?
– Не ко мне, это точно.
– А вы всех местных жителей знаете по фамилии?
– Всех, – кивнул инвалид.
– И много у вас тут жителей?
– Сейчас уже мало осталось. Пятнадцать дворов. Если к кому-то и могли приезжать, так это к Кострицыну. У него пять детей по стране разъехались, внуков десять, а может, уже и больше, и все не бедные, с машинами.
– А в каком доме Кострицын живет?
– Его младшая дочь к себе в Новороссийск еще зимой забрала, но не вся родня, похоже, об этом знает. Вот внучата недавно из Горячего Ключа приезжали, на мотоцикле, не застали деда и поехали дальше, к тетке в Новороссийск. Может, и в Пензе какая родня есть. А Зенин, если и родственник, то скорее всего зять. У Петровича три дочери. Я старших уже и не помню, они давно отсюда уехали. А что с тем парнем на иномарке? Разбился?
– Нет, машина перевернулась, а он отделался пустяковыми ссадинами.
– Повезло, – сказал инвалид и, развернувшись, поковылял к дому.
Я хотела поискать других возможных свидетелей того ДТП с «Ауди», но мне позвонил Тимофеев.
– Добрый день, Татьяна! Я подготовил для вас новую информацию. Предлагаю встретиться в два часа «У дяди Васи». Это кафе так называется. – Дмитрий Вадимович объяснил мне, где оно находится.
– Хорошо, только давайте не в два, а в три часа, потому что я сейчас за городом и за пятнадцать минут до места не доберусь.
– Ладно, – согласился мой клиент. – До встречи!
Можно было и на полчаса раньше назначить встречу, но я хотела заехать еще в одно место. Оно было в черте города, недалеко от аэропорта. Вроде бы повреждения у «Мерседеса» были незначительные, всего-то помятый передний бампер, но поскольку он был карбоновый, то страховое возмещение зашкаливало за миллион. Меня это ничуть не удивляло. У одного из моих бывших клиентов тоже был «Мерседес» с карбоновыми деталями, и он при каждом удобном случае говорил, во сколько обошелся ему такой тюнинг. Времени на то, чтобы детально рассматривать место происшествия и тем более искать на ближайшей стройке возможных свидетелей, у меня не было. Я просто проехала мимо того железобетонного забора, в который врезался «Мерседес», оценила ситуацию и, развернувшись, направилась в сторону центра. По дороге я попала в небольшую пробку, но все равно успела в кафе к назначенному времени.
Тимофеев