социальному и культурному развитию. «Золотая лихорадка» 1830-1840-х годов позволила подняться многим купеческим капиталам. Самый известный представитель красноярского купечества Н. Г. Гадалов (1835—1898), пожалуй, мог бы быть иллюстрацией «американской мечты» в российском варианте.
Из крепостных крестьян Владимирской губернии он в течение жизни поднялся до купца первой гильдии и городского головы (мэра) Красноярска: «Самые крупные здания в Красноярске принадлежали не государству, не могущественным общественным корпорациям, а частному лицу – купцу Гадалову. Ни здание общества врачей, ни благородного собрания, ни городской думы не могут сравниться с гостиным двором и частным трехэтажным особняком на центральной улице Красноярска, бывшей Воскресенской, а нынче проспекте Мира» [Буровский].
Слава о гадаловском богатстве еще при жизни основателей этой купеческой династии перешагнула границы региона: в 1883 году уральский писатель Дмитрий Мамин-Сибиряк в своем романе «Приваловские миллионы» вывел в качестве главного героя потомственного золотопромышленника, как бы намекая на «гадаловские миллионы». Но, в отличие от героя романа, богатство Н. Г. Гадалову досталось дорогой ценою. Основание и развитие своего бизнеса было частью плана выкупа его семьи у помещика, князя Шаховского, и дальнейшего выживания на свободе. Поэтому свои средства он вкладывал с умом и пользой для всех [Как…; Фролов]. С его именем в Красноярском округе связаны среди прочего:
– проведение первой телефонной линии,
– проведение первой линии электрического освещения,
– оказание помощи богадельне (приюту для инвалидов),
– отдача собственного дома под ночлежку для бездомных,
– раздача нищим теплой одежды и продуктов питания перед христианскими праздниками,
– внесение денег на строительство губернской мужской гимназии,
– строительство церкви при тюрьме и оказание помощи детям заключенных,
– строительство церковно-приходской школы,
– строительство детского приюта,
– строительство пристани в месте паломничества,
– введение единого (между севером, центром и югом Приенисейской Сибири), регулярного пассажирского и грузового сообщения с помощью барж и пароходов. За счет таких щедрых предпринимателей, как Н. Г. Гадалов, и решалось до революции много текущих и наболевших проблем местного населения [Гадалов; Сибирская династия…].
В конце XIX века центр округа, Красноярск, стал не только городом бизнесменов и речников, но и железнодорожников. Он был включен в государственный проект развития путей сообщения – Транссибирскую железнодорожную магистраль. А Великая Отечественная война положила начало стремительному появлению в городе промышленных предприятий и объектов. После войны для снабжения населения и предприятий электроэнергией была построена Красноярская ГЭС (1956—1972),