На месте разгрузки лес распиливался по размеру. Деловая древесина сталкивалась в воду, а верхушки использовались для местных нужд: столбы для заборов, дрова, штакетник и многое другое. Чтобы машины могли привозить лес, прорубались просеки, прокладывались дороги. Появились в поселке тракторы-бульдозеры. Они планировали землю под будущую дорогу, а когда самосвалы привозили щебенку, разравнивали ее. Щебенку добывали в карьере, недалеко от поселка. Территория карьера была огорожена колючей проволокой. Наверху стояла сторожевая вышка, а внизу трудились заключенные. Раздетые до пояса, с разнообразными наколками на теле, сумевшие загореть даже под нещедрым на тепло солнцем, они кирками долбили склон, отбивая куски слоистого камня. Эти глыбы на тачках подвозили к большой машине, дробившей их в щебенку. Самосвалы отвозили щебенку на строящуюся дорогу. Но лесовозы не могли передвигаться по бездорожью. Собирать лес по вырубке и свозить его к месту погрузки стали трелевочные тракторы, Т.Т. – так сокращенно называли их жители. Это большие и мощные тракторы на гусеничном ходу, с задним щитом, на который они лебедкой затягивали чокерованный[3] лес. По бездорожью, как танки, ломая небольшие деревья и оставляя в земле глубокие колеи, они волокли лес к месту погрузки.
В поселок приехало много молодежи – вольнонаемные. Это были в большинстве своем неженатые ребята, работающие на тракторах и лесовозах и получающие хорошую зарплату. Устраивалась механизаторами и местная молодежь.
Петр вернулся домой и стал работать трактористом. Его сразу поставили бригадиром, потому что у него уже был хороший опыт работы. Петр много зарабатывал, и дома в своей комнате он завесил коврами все стены. Он один из первых в поселке купил радиолу и множество пластинок. Приобретал много книг, собрав хорошую библиотеку. Не так вели себя вольнонаемные механизаторы. Получив получку, они ехали в город, заказывали зал в ресторане и там гуляли до закрытия. Затем, закупив выпивку, шли к железнодорожному вокзалу, где был небольшой сквер с множеством скамеек. Летом многие отъезжающие, чтобы не париться в душном зале ожидания, коротали время до прихода своего поезда, сидя в этом сквере. Здесь можно было, не привлекая внимания, продолжать гулянье. Иногда ребята, напоив допьяна какого-нибудь любителя бесплатной выпивки, покупали ему билет до ближайшей станции. Сажали его в поезд, проводив до места и уложив на полку. Выйдя из вагона, не забывали помахать руками, вслед уходящему поезду. Затем возвращались в сквер ждать прихода следующего поезда. Нечаянному пассажиру до следующей остановки поезда можно было спать четыре часа. А вот обратный поезд шел через эту станцию только на следующие сутки. Так что горе-пассажиру было достаточно времени разобраться, что к чему. А ребята тем временем выходили на перрон веселой компанией встречать прибывающий поезд. Когда он останавливался и из вагонов начинали выходить пассажиры, ребята, присмотрев в толпе одинокую женщину, бежали к ней с криком:
– Маня приехала! Наша Маня приехала! – и начинали