ещё что-то окажется лишним… И останется ли человек человеком после того, как у него атрофируется последний внутренний орган?!
Во время очередного выступления в Музыкальном салоне, дуэт «Спектрмьюзик» исполнял мелодию из репертуара Фрэнка Синатра. И я тут же вспомнил фильм «Небесный суд», а именно финал, где выступает как раз этот певец.
Вообще, я не умею просто слушать музыку. Любая мелодия для меня служит только как фон для размышлений, для воспоминаний… Во время таких вот музыкальных номеров я улетаю в мыслях куда-то далеко, и нахожусь где угодно, но не в данном помещении.
Слушать музыку я люблю. Вот и сейчас, когда набираю эти строки, у меня звучит «Релакс-радио». Но специально слушать даже самого замечательного исполнителя я не пойду.
Представляя очередную мелодию, исполнительница говорит, что слово «Апассионата» – значит «страстная». Забавно. Насколько я знаю, частица а- означает отрицание, а passio – страсть. Выходит, что если разобрать слово формально, получится как раз «бесстрастная».
Вообще, с этими формальными разборами слово… Амор – любовь; но если пойти по тому пути, то получится: а- отрицание, мор – смерть. Выходит, что любовь – это отрицание смерти. И разве это не так?
И ещё о музык. Тот же коллектив «Спектрмьюзик» представил какую-то американскую композицию. И девчата рассказали, что у них там, в Штатах, мода такая – была или ещё остаётся – когда одну мелодию пишут четверо авторов. Я сначала не понял, как это возможно, а когда услышал, стало всё понятно.
В общей мелодии порой откровенно прорывался наш Дунаевский. Соответственно, можно сделать вывод, что и остальные фрагменты также принадлежат кому-то из великих. А эти четверо только скомпилировали разных авторов, да аранжировочку сбацали… Ох уж эти мне америкосы! Только бы у других чем поживиться!
Замечено: после насыщенной экскурсионной программы на ужин пассажиры идут значительно дружнее. Зато на развлекательных мероприятиях посещаемость снижается.
Мужским взглядом всегда видно женщину, которая не прочь на период круиза завязать романчик.
Повтор: как же хорошо, что на борту имеется и работает навигатор! Всегда можно пройти на Главную палубу и сориентироваться, где находится теплоход. К сожалению, этот пункт сервиса имеется не на всех судах.
Вот казалось бы: а зачем мне это?.. Плывёшь и плывёшь, а капитан знает, куда рулить. А вот почему-то хочется знать! А то вспоминается Митрофанушка, которому не нужна география, потому что извозчик и сам знает куда ехать.
И ещё о навигаторе. Когда теплоход плывёт по просторам озера, то обозначающая его красная точка выглядит вроде как затерявшейся на просторах синего водного фона.
На реке Свирь проплыли сооружение, которое вполне можно использовать как иллюстрацию к рассуждениям на тему «было и стало».
На правом берегу – огромная площадь для проведения разгрузочно-погрузочных работ грузовых судов. Это штук 15 отдельных площадок, на каждой могучие кран-балки, которые ходят (ходили)