форму. Далее подключаются законы геометрии в виде принципа обратных квадратов, который подразумевает квадратическую зависимость 1/R2, либо в случаях локальных эфирных микро завихрений – 1/R3, а это всегда ускорение.
Ускорение…
Если к летательному аппарату пристроить реактивный движитель, и запустить в околоземное пространство, то при ускорении в открытом космосе возникнет деформация на макро уровне всего содержимого ракеты. Превысит ускорение 20G, и протоплазма расползется, как кисель. Это действие силы инерции.
С другой стороны, на людей, летающих в малом спутнике, по орбите вокруг Земли, действует гравитация (ускорение 1 G), а они «купаются» в невесомости…. Это так же действие силы инерции.
Сила инерции, получается какой – то двуликой. В одном случае «давит» человека, в другом – устраивает «райскую жизнь», ведь ускорение гравитации и там, и там не различимы. А направление силы инерции ВСЕГДА противоположно ускорению.
Вопрос состоит в том, что ускорение ускорению рознь, точнее различны причины, возбуждающие ускорение.
Если на материальное тело действует направленная внешняя сила на макро уровне, местного действия (например трения, реактивная, либо фотонный ветер), сила инерции пропорционально создаст полную деформацию на макро уровне по всему объему объекта.
Если на материальное тело действует направленная внешняя сила на микро уровне, на уровне материнских микрочастиц и объемного действия (например, гравитационная, либо ускорение расширяющейся Вселенной, «обратное ускорение»), сила инерции пропорционально уравновесит и «нейтрализует» объемно, на уровне материнских микрочастиц возникшее ускорение, без деформации по всему объему на макро уровне.
Таким образом:
– сила инерции действует объемно и на уровне материнских микрочастиц;
– сила гравитации и иные, не создающие инерционной деформации материального тела силы, действуют объемно и на уровне материнских микрочастиц.
Все остальные силы (реактивная, трения, упругости и пр.), не действующие объемно и на уровне материнских микрочастиц, создадут через сопротивление силы инерции пропорциональную деформацию материального тела по всему его объему на макро уровне. При наличии деформации от силы инерции (например, тормозит автобус) не мы своим телом давим на лобовое стекло, а стекло давит на нас. Это правильная точка зрения.
Рассмотрим «Земной» пример.
Будем толкать автобус с ускорением внешним авто бампером с острой конусной насадкой. Сначала в задней стенке автобуса появится рваное отверстие, которое будет увеличиваться до тех пор, пока сила упругости материала задней стенки не сравняется с силой давления увеличивающегося диаметра конуса. Затем все станет «на свои места» и автобус покатится с ускорением.
Видоизменим опыт, сменив на бампере конусную