тоже пришлось предъявлять, и печати с него содрали, хотя я даже просил этого не делать. Наверняка в Порто-Франко опять все запечатывать придется. Но нет. «Не положено!» Ящики с гранатами и прочим боеприпасом тоже вскрыли.
Наконец глава охраны признал, что все в порядке, сделал отметки в паспортах и отпустил. Листок со списком оружия себе оставил. Хорошо я в гостинице догадался с него несколько копий снять. Чувствую, они нам еще пригодятся.
Вежливо спросил – много ли народу успело выехать перед нами? Охранник как-то слишком пристально на меня посмотрел, но ответил. Около тридцати машин (точную цифру не назвал), из тех, кто прибыл с нами в один день, мы – последние. В двух машинах – янки, группа французов – на десяти, одна машина – немцы, русских, помимо нас, было восемь машин, остальные – китайцы.
– Вот видишь, – вдруг забеспокоилась Галя, – надо было с нашими скооперироваться.
– А ты уверена, что это «наши»? – выразил я сомнение. – Впрочем, на стоянке мы их, скорее всего, догоним. Если захочешь, познакомишься. Но вообще-то нас с тобой еще твой папа предупреждал, что торопиться с кем-либо знакомиться здесь не стоит, а спину подставлять вообще никому нельзя.
Ну все, ворота открылись. Только морока с отъездом на этом не закончилась. Открылись внутренние ворота, и нас впустили в «отстойник». Потом они закрылись, и о нас минут на пять все как будто забыли. Только после этого открыли внешние ворота, и я смог вырулить «на волю». Поморгал охранникам габаритами на прощанье, хотя хотелось вместо этого проорать что-нибудь матом. Вот для чего весь этот цирк с воротами? Они, конечно, слегка бронированные, но, думаю, даже мой грузовичок с его усиленным бампером их бы на таран спокойно прошиб. Потом разогнался в «отстойнике» и прошиб вторые. То есть эти ворота, как и большинство замков и запрещающих надписей, только для законопослушных граждан. Которым от этого куча неудобств. Нет, я понимаю, двое ворот – это более надежная защита, чем одни. Но зачем нас было столько времени в «отстойнике» держать? Мы же на выезд стояли и все проверки документов уже прошли. Регламент? Никогда не понимал этих армейских порядков.
Впрочем, буду честен, не только армейских. Это, скорее, чиновники граждан к покорности приучают. Вот скажите, от каких террористов защищает дикий контроль со сниманием обуви и изъятием всех бутылочек с жидкостью при посадке в самолет? Только от психов-одиночек, которые в принципе должны без проблем на фейс-контроле вылавливаться. Организованные террористы весь контроль без своих бомб и оружия пройдут, а потом получат все это от сообщников. Особо наглые прямо в том же зале через барьерчик. Более основательные – своего человека на работу в аэропорт устроят. Да мало ли как! Куча способов. Зато все граждане тратят лишнее время и претерпевают различные унижения. Которые сами же оплачивают, так как стоимость этой «услуги» наверняка вошла в цену их билета.
Буду надеяться, что дальше бюрократии будет меньше. По крайней мере, документов