Баир решил отдохнуть на вершине горы. Его усталость была настолько сильна, что не осмотрев хорошо окружающую местность, он лег на землю и заснул. Стояла ночь, когда Баир проснулся и стал звать своего верного коня, чтобы сразу вернуться в деревню. Услышав в стороне знакомое ржание, юноша встал и пошел на него. Но не заметил глубокого колодца-хосара и провалился вниз. Конь Баира вскоре явился на зов хозяина, но того нигде не было. Только из глубины колодца слышались стоны.
Умное животное помчалось в деревню к дому Эмине и своим громким ржанием разбудило ее. Девушка вскочила в седло и быстро домчалась до места, где в колодце лежал израненный Баир. Эмине бесстрашно спустилась в хосар, держась за холодные, покрытые влагой скользкие уступы. Там лежал истекающий кровью ее жених. Эмине пришлось приложить невероятные усилия, чтобы вытащит раненого из колодца. Уложив его на землю, она заботливо перевязала его раны и помогла взобраться на коня. И они вместе вернулись в деревню.
Прошло немного времени. Благодаря заботе невесты, Баир поправился и снова мог выполнять свое дело, трудиться чабаном. Когда же пришла осень и в деревне собрали большой урожай, молодые люди сыграли свадьбу. Свадебный праздник с церемониями, соревнованиями по скачкам и борьбой, с праздничными столами, заставленными рисом, бараниной, фруктами, печеньями и сладостями, продолжался много дней. И всем гостям рассказывали, как отважная красавица Эмине спасла своего суженого из глубокой пещеры-колодца. А пещеру назвали в честь молодоженов, Эмине-Баир-Хосар, колодец на краю горы.
Прогулка по буковой роще
На Чатыр-Даг постоянно отправляются экскурсии из всех курортных городов Крыма. Самостоятельно туда можно доехать на троллейбусе по маршруту Симферополь-Ялта и выйти на остановке «Ангарский перевал», что я и сделала. Выйдя из троллейбуса, сразу увидела знаменитый памятник его предку, 1972 года рождения, изготовленному на чешском заводе «Шкода». Огромные буквы надписи на нем сообщали, что за 40 лет эксплуатации машина прошла 1 900 000 километров и перевезла более 20 миллионов человек. Нужно сказать, что троллейбусная линия, открытая в 1959 г. и связывающая Симферополь с Ялтой, является самой длинной троллейбусной трассой в мире. От аэропорта Симферополь до Ялты троллейбус проходит 96 километров по горной дороге. Для гостей Крыма сама по себе эта поездка является чуть ли не обязательны пунктом знакомства с полуостровом.
Над трассой возвышалась серая, каменная, с зелеными пятнами леса, макушка восточной вершины Чатыр-Дага, Ангар-Бурун. Перейдя дорогу на сторону старого троллейбуса, я отправилась на маршрут. Примерно через сто метров от остановки находились домики турбазы «Ангарский перевал», метеостанция и металлический щит с маркировкой троп. Выбрала стрелку, нарисованную красной краской, ведущую через буковый лес на главную вершину, Эклези-Бурун и пошла по солнечной желтой дороге. Деревья вдоль нее почти каждые десять метров были помечены красной краской.
Тропа