не беспокойся на этот счет. Считай, что я беру у тебя интервью, – улыбнулась телеведущая. – Тебе практика, и мне полезно. Может, и я когда-нибудь соберусь написать книгу.
Коробка с конфетами откладывалась на другой час. Вадиму было что рассказать. Кроме того, в его сегодняшней обстановке, когда к его личности начали проявлять интерес незнакомые люди, в первую очередь друзья друзей, имелось одно щепетильное обстоятельство, в котором он не знал, как поступить правильней. К нему не раз приходила мысль спросить совета у Ирины Викторовны, но не решался, так как опасался без подробного рассказа быть неправильно понятым. А сейчас она сама предложила поведать историю, ставшую образом для сюжета. Раз такое дело, то он решился спросить ещё один волновавший вопрос. Но спросить не сейчас, а в конце, когда расскажет Ирине Викторовне все подробности.
Вернувшись и сев на диван для гостей со стоявшим рядом стеклянным журнальным столиком, Вадим продолжил повествование.
– Так сложилось, что около десяти лет пользуюсь пригородными электропоездами. До того много лет пользовался городскими троллейбусами и автобусами. В таких поездках был и есть неизменный атрибут – предъявление проездного билета разъездному кассиру или, как еще называют, кондуктору. Эти создания, кондукторы, в девяносто девяти процентах случаев были женщины пенсионного или предпенсионного возраста. Когда из городских троллейбусов и автобусов их убрали, они перешли работать на пригородные электропоезда. И вот я езжу годами, бабульки проверяют у меня билеты, всё как обычно. Я езжу и незаметно старею. Бабули тоже стареют и выходят на пенсию. Но на их место приходят девушки в самом расцвете сил, двадцати двух-двадцатишестилетнего возраста. Это было неожиданно. Утром не пожилая женщина подходит, а стройная, молодая красивая девушка в форме. Процесс «разбавления» персонала начался года три назад. И это логично. Девушки окончили свои школы, техникумы, вышли в большую жизнь. Начали светиться в обществе. Этот факт для меня как романтика не остался незамеченным.
Далее начинается интересное. Я решил для себя устроить конкурс красоты на самую красивую девушку – работницу железной дороги. Кассиров вокзала можно видеть каждый день, а кондукторов – с периодичностью несколько недель. Ездить мне надо много, так что я успел некоторых из девушек-кондукторов запомнить в лицо. Надо отметить, что огромную часть по-прежнему составляют пожилые женщины. Молодежи немного, поэтому я смог молодых запомнить без труда. Итак. Новый день, вагон, сидишь. Открывается дверь тамбура, в салон входит девушка-кондуктор.
– Смотришь и оцениваешь, красивая ли девушка? – спросила Ирина Викторовна.
– Да, несомненно. В вагон заходит молодая, стройная, элегантная. Форма, кстати, у них сейчас красивая. Некоторым женщинам она подходит куда лучше, чем вечернее платье. Приходят другие дни и новые поездки. Смотрю, другая девушка-кондуктор. Ну надо же, а она вообще-то тоже красивая. Вот та предыдущая была