трав, растущих в горах. Называли этот эликсир «ликер, сделанный в Большом Шартрезе».
В 1869 году настоятель монастыря учреждает марку Grande Chartreuse. В 1951 году ее название укорачивается и становится Chartreuse. Chartreuse молодой (мягкий), крепостью 45°, и Chartreuse зеленый (крепкий) – 55° проходят перегонку в испанских городах Верона и Таррагона, где живут потомки монахов Шартрезианского ордена, высланных в 1903 году из Франции «отцом Комбом». Эмблема ордена – шар, расположенный на кресте, – гравируется на бутылках и печатается на этикетках ликера.
LE CHAT («Лё Ша»)
Кошка из Марселя
Компания Chat, расположенная в Марселе, производила мыло. Марку Le Chat (в переводе с французского – «кошка», символ чистоты) учредил в 1887 году мыловар Каликст Феррье. Одновременно с этой маркой мыла появляется еще одна: Bougie (в переводе «свеча»). Казалось бы, название совсем не подходит для мыла, но зато оно объясняет нам, что мыловар Феррье был также и владельцем стеаринового завода, где производились свечи. Марка Le Chat в 1973 году стала принадлежать Генеральному объединению мыловаров, а с 1983 года она является собственностью компании Henkel-France.
CHESTERFIELD («Честерфилд»)
Граф Стэнхоуп, настоящий английский джентльмен
Когда в 1911 году трест «Американский табак» прекратил свое существование, производство сигарет марки Chesterfield возобновила фирма Ligget & Myers. Впервые это название появилось на изделиях, выпускаемых Drummon Tobacco.
Сигареты, символ элегантности и совершенства, были названы в честь лорда Филиппа Дормера Честерфилда (1694–1773), четвертого графа Стэнхоупа, вице-короля Ирландии, дипломата и писателя.
Марка нижнего белья и колготок Chesterfield, владелицей которой является фирма Dim, а учредителем – общество Colroy, не имеет никакого отношения к сигаретам, носящим такое же название.
CHEVIGNON («Шевиньон»)
Американская или французская марка?
Несмотря на то что надпись на лицевой части куртки сделана на английском языке, Chevignon на самом деле французская марка. Она просто играет в двойную игру: старается произвести впечатление на американскую молодежь. В 1979 году Ги Азулай – его помощника звали Шарль Шевино – решил попробовать шить из старых кожаных пальто укороченные куртки, какие носят пилоты. Это было начало славы.
CHEVROLET («Шевроле»)
Чтобы выглядеть, как «французский автомобиль»
В 1900-х годах все французское было в США в большой моде. То же касалось и автомобилей. Поэтому у Уильяма Крапо Дюранта родилась идея создать легкий автомобиль, который походил бы на небольшие французские машины. Название его тоже должно звучать по-французски. Очень кстати Бьюик вспомнил о Луисе Шевроле, которого он знал еще в бытность свою президентом прославленной автомобильной компании. Этот Шевроле был автогонщиком, швейцарцем по паспорту, но французом по рождению. Именно ему поручали испытывать новые автомобили. Разработку опытного образца новой марки автомобиля доверили другому французу, инженеру завода Peugeot Луису Планшу. Фирма была основана в 1911 году а первый Chevrolet увидел свет уже в 1912.
Уильям К. Дюрант в 1908 году