было ну очень «весело»…
К нему подошел другой военный, по виду – офицер, знаки различия на полевой форме отсюда было не разобрать.
– Сергей, ты что, рацию настроить не можешь? Почему тебя ни хрена не слышно?
– Да не получается ее настроить, настройку включаю, она крутит-крутит, а все без толку – даже на прием нормально не работает.
Я насторожился. Что-то в этой ситуации было знакомое.
– Я даже лампы менял – ставил из ЗИПа. Ни хрена. Задолбала эта «сто одиннадцатая», лучше бы «сто двадцать третью» оставили.
– Что ты за связист такой, а? Разницу между ними не знаешь?
– Да знаю… там все проще было.
Вот он, мой шанс, мысленно плюнув через левое плечо три раза, я быстрым шагом подошел к ним и, бросив взгляд на его погоны, начал разговор:
– Товарищ капитан, разрешите обратиться?
Он с недовольным видом повернулся в мою сторону, удивился, что перед ним стоит какой-то посторонний гражданский, и спросил:
– В чем дело?
– Да я понял, проблемы тут у вас есть с радиосвязью?
– А вам-то что?
– Так я это… немного понимаю в ремонте, могу помочь.
– У нас свои специалисты есть!
– А я вижу – что-то не ладится у него с ремонтом. Чем вы рискуете? Можно прямо на месте посмотреть.
– В мастерскую ее надо, – вмешался радист. – Пусть там с приборами смотрят.
– А может, все-таки рискнем? Денег за осмотр и ремонт не возьму.
– Ладно, черт с тобой. Но только лично за тобой наблюдать буду, знаю я вас, ремонтеров… – наконец согласился капитан.
Залезли в КУНГ, и я стал проверять соединения кабелей и положение ручек на радиостанции. Капитан скептически смотрел на движения моих рук. Когда я начал по очереди проверять все предохранители на блоке питания, в его глазах появился интерес:
– Что, приходилось сталкиваться с такими?
– Да, только давно…
Я не стал рассказывать ему, что точно такие же радиостанции чинил почти каждый день на протяжении полутора десятков лет, зачем портить интригу, правда?
Так, на блоке питания все было в норме.
Значит, пришла пора доставать из сумки отвертку. С возрастающим интересом капитан смотрел, как я откручиваю колпаки с мощных радиоламп на боку радиостанции.
– Аккумуляторы заряжены? – спросил я.
– Да, нормально все, – ответил радист.
– Тогда включаем.
– Без толку эти хлопоты, в мастерскую надо везти…
– Погоди, не сразу Москва строилась. Книга-техописание по Р-111 есть?
– Да лежит в коробке с ЗИПом, толку-то…
Я хмыкнул и включил питание. М-да, вот чего конструкторы не сделали на ней – так это нормального шумоподавителя. Подождал пару минут и включил радиостанцию в режим настройки. Ага, движок «мослает» безостановочно, знакомое дело…
– Так, доставай книжку и вытаскивай лампы.
– Ну менял я их уже на новые! Не помогает…
– Погоди