кочегар 1 статьи Столяров Николай Иванович (1911) – Пензинская губерния, Наровчатский уезд, Дубровская волость, с. Ахлебинино, холост
62. трюмный Струнец Устин Домианович (1910) – Гродненская губерния, Брестский уезд, Малорытская волость, с. Малорыта, холост
63. кочегар 1 статьи Суско Александр Маркович (1909) – Киевская губерния, Киевский уезд, Старо-Петровская волость, с. Старо-Петровцы, женат
64. кочегар 1 статьи Тарасов Николай Алексеевич (1911) – Нижегородская губерния, Арзамасский уезд, Костянская волость, с. Алемаево, холост
65. комендор Толокнов Михаил Степанович (1910) – Пермская губерния, Екатеринбургский уезд, Шелкунская волость с. Никольское, холост
66. матрос 1 статьи Толочко Иван Емельянович (1910) – Черниговская губерния, Остерский уезд, Жукинская волость, д. Свиноеды, холост
67. матрос 2 статьи Тюлин Александр Никифорович (1914) – Владимирская губерния, Вязниковский уезд, Мстерская волость, с. Мстеры, холост
68. радиотелеграфист Тяпков Федор Иванович (1913) – Олонецкая губерния, Каргопольский уезд, Троицкая волость, д. Песчаная, холост
69. кочегар 1 статьи Ясюкевич Иосиф Феликсович (1910) – Витебская губерния, Дриссенский уезд, Освейская волость, д. Веснино, холост
Выжить на «Исполнительном» и «Летучем» при такой низкой температуре воды было нереально. Шлюпки ни один, ни второй гибнущие корабли спустить на успели. Люди оказались почти сразу в холодной воде температурой около 5-7 градусов по Цельсию. Как правило, люди умирают не только от переохлаждения, но и от «холодного шока», который может наступить гораздо раньше переохлаждения в первые 5-15 минут после погружения в воду или от нарушения функции дыхания.
Исследования показали, что при активных плавательных движениях с увеличением теплопродукции нарастают и теплопотери. В результате энергетические резервы организма могут быть израсходованы значительно быстрее. Особенно интенсивно этот процесс протекает у людей худощавых, со слабо развитой подкожно-жировой клетчаткой.
Одна из причин быстрого понижения температуры тела – перемещение прилегающего к телу слоя воды и замена его новым более холодным. Кроме того, при движениях нарушается дополнительная изоляция, создаваемая водой, пропитывающей одежду.
После гибели «Исполнительного» и «Летучего», понимая, что основная причина кроется в их конструктивных способностях, командование флота стало использовать эти миноносцы с опаской, привлекая только к конвойной, противолодочной и посыльной службам и то выпуская в море при более или менее хорошей погоде.
12 июля 1917 г. уже после февральской революции «Лейтенант Бураков», шедший с двумя эскадренными миноносцами из Дегербю в Мариехамн, подорвался на мине. Взрыв произошел в центральной части корабля, причем носовую часть вплоть до первой трубы оторвало взрывом.
Сильно повредило переборку котельного отделения. Носовая часть затонула почти мгновенно, кормовая через 11 мин, на глубине около 20 метров. Из команды погибли 23 человека.
Эсминец «лейтенант Бураков»
Личный