для всего потока туристов города на воде.
Транспортная развязка в Местре
Современные кварталы Местре
Добраться от Местре до Венеции можно тремя способами – автобусом, поездом или на катере. Самый распространенный вариант благодаря большому пассажиропотоку – пригородный поезд. Вокзал Ve.mestre Ospedale связывает со станцией Venezia S. Lucia электричка. Стоимость проезда составляет 1,5 евро. Среднее время в пути всего 19 мин. Первый поезд отправляется ранним утром – в 05:20. Последний поезд отправляется в 21:27.
Единственный минус – поезд пребывает на вокзал Venezia S. Lucia, откуда до главных достопримечательностей, в том числе и до Площади Сан-Марко, достаточно далеко. Преимущество катера в том, что он может Вас доставить прямо к площади, откуда Вы начнете свою экскурсию.
Вапоретто
Уникальный городской транспорт Венеции – катера Вапоретто.
Железнодорожный вокзал островной части Венеции Санта Лючия расположен в северо-западной части города, на берегу Большого канала. Отсюда до других островов Венеции можно добираться на вапоретто.
вапоретто N1 на Большом канале
После выхода из здания вокзала по левую руку Вы увидите кассы вапоретто, N82, N3, N4, а также такси. По правую – кассы главного маршрута вапоретто N1, идущего по Большому каналу со всеми остановками, а также N41, N42, N51, N52, которые имеют свои маршруты.
Первый катер вапоретто появился в Венеции в 1881 году и вскоре приобрёл большую популярность из-за высокой скорости и относительно низкой цены по сравнению с гондольерами. Со временем количество пароходов увеличилось до нескольких десятков. Сегодня за функционирование транспортной сети вапоретто «отвечает» компания ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia).
При этом поначалу гондольеры восприняли этот вид транспорта с опаской, и всячески вставляли палки в колеса владельцам новых судов, однако со временем им удалось поделить рынок транспортного сообщения разных районов островной части города.
Колонны Святого Марка и Святого Теодора
Начнем нашу экскурсию по Венеции с ее самого иконографического образа – площади Сан-Марко, вход на которую открывают две колонны – Святого Марка и Святого Теодора.
Их история восходит к 1099 году, когда Венеция оказала военную помощь византийской столице, Константинополю, выставив венецианский флот в войне против царя Тира. Помощь оказалась полезной, и союзники одержали блестящую победу.
В качестве военных трофеев Венеция получила три огромные монолитные гранитные колонны, которые в 1125 году были доставлены на кораблях в Венецию. Однако во время разгрузки одна из трёх колонн упала в море, затонула и была утеряна, так как погрузилась в илистое дно лагуны. Несмотря на многочисленные попытки, эта колонна до сих пор не найдена. А на входе в Пьяцетту было установлено две колонны спустя почти сто лет.
Каждая из колонн весит около ста тонн. Установить