выглядит столь небольшой пульт управления для такого большого зала управления и корабля. Тройственная вахта, не слишком ли опрометчивое решение? – Поинтересовался Ант, крутясь и осматривая зал управления.
– Отнюдь! – Ант увидел редкую гримасу на лице трака, означающую улыбку. – Изначально здесь предполагалось наличие лишь двух вахтенных, но адмирал настоял, чтобы их было трое.
– Надеюсь, третье кресло для капитана? – Ант широко улыбнулся.
– Для вахтенного офицера. Для капитана – капитанский мостик. – Конструктор повернулся и поднял голову. – Он над залом управления.
Ант тоже повернулся и посмотрел в ту сторону, куда смотрел конструктор – в верхней части светлого купола зала управления была вмонтирована большая тёмная овальная вставка.
– Но ведь в таком случае обзор пространства позади трийер капитану будет недоступен. – Произнёс он, опуская голову и поворачивая её в сторону конструктора.
– Отнюдь! – Со всё той же гримасой, обозначающей улыбку, конструктор покрутил головой. – Вы, гард капитан, сами можете убедиться в обратном.
Троплус Грамм, вдруг, произнёс какую-то короткую фразу на незнакомом Анту языке и свет в зале управления начал быстро гаснуть и в тоже время начал проявляться ангар, в котором стоял трийер и через несколько мгновений Ант уже висел высоко над полом ангара. Его сердце невольно сжалось, хотя подобное отображение пространства он достаточно часто использовал в зале управления скавенжера при захвате всевозможных обломков в пространстве, но тогда он всегда находился в кресле, которое, не исчезало и потому, как бы вселяло уверенность, служа опорой, а сейчас он оказался, просто-напросто, висящим в пространстве ангара, не имея под собой никакой опоры. Конструктор произнёс ещё одну фразу и донёсшийся со стороны шорох, заставил Анта повернуть на него голову – в пространстве зала управления висел, несомненно, трап, обозначенный тусклым оранжевым свечением.
– С капитанского мостика в зал управления ведёт трап, который капитан может открыть в любое мгновение и если ему будет недостаточно информации, получаемой на капитанском мостике, он может спуститься в зал управления и получить её недостающую часть. – Произнёс конструктор уже на языке цивилизации траков и затем вновь произнёс какую-то непонятную Анту фразу – купол погас и зал управления наполнился светом.
– Как я понимаю, некоторыми операциями зала управления можно управлять голосом. – Заговорил Ант. – Хотя язык управления мне непонятен. Цивилизация отказалась от мысленного общения с системой управления корабля?
– Во время боевых операций могут возникать самые непредвиденные обстоятельства и потому было решено к виртуальному процессу контакта с системой управления трийер добавить и голосовой контакт для несложных операций. Голосовых команд всего лишь около пятидесяти. Они взяты из языка ватхов. Уверен, экипажу будет не сложно их выучить. Прошу на