зарождение нового дня.
Живая речь обладает большей информационной ёмкостью по сравнению с печатным текстом за счёт эмоциональной окраски. На мой взгляд у талантливого писателя получается не только интересно преподнести сюжет, но и вызвать соответствующую эмоциональную реакцию, как от произнесённого слова. Ну а я стараюсь компенсировать недостаток таланта подбором иллюстраций, заменяющих мимику и жесты.
3. Детские фантазии
Дети любят мечтать. Ребёнок может вообразить себя пожарным, мчащимся под вой сирены в красной машине, или лётчиком в самолёте.
В детстве я любил кататься на автобусах и трамваях. В трамвае билет стоил 3 копейки, в автобусе – 5 копеек. Зато в автобусе были мягкие сиденья. Днём в транспорте было мало пассажиров, так как почти всё население находилось на рабочих местах.
Мимо нашего дома проходило несколько трамвайных маршрутов. Я выбирал те, которые проходили через центр. Садился у окна и любовался красотами Ленинграда.
Дом, в котором жила наша семья, принадлежал заводу. Утром заводской автобус отвозил моего отца вместе с другими служащими на работу. Водителем автобуса была женщина, прошедшая войну, которая тоже жила в нашем доме. Иногда она приезжала днём. Если детворе удавалось её подкараулить, то хором просили покатать. Часто она уступала нашим просьбам. Мы ездили по магазинам за канцелярскими принадлежностями. Помогали загружать их в автобус. Затем автобус привозил нас домой.
Наверное тогда у меня зародилась мысль: как хорошо работать кондуктором. И вот после выхода на пенсию у меня возникло желание попробовать реализовать эту мысль2.
Предварительно сделаю следующее отступление. Известно, что идея, овладевшая умом человека, рано или поздно претворяется в жизнь. У меня так было несколько раз в жизни. Самый яркий пример – постройка дома на садовом участке. Ещё не было никакого участка. Не было стабильности в личной жизни. В свободные минуты я обдумывал проект дома, детали конструкций. Затем чудесным образом наладилась личная жизнь. Был куплен садовый участок. Я приступил к строительству дома. С большими перерывами и трудностями он был построен.
Трамвайный парк, в который я пошёл устраиваться на работу (начало июля 2009 года) расположен недалеко от дома. Через два дня после медицинского осмотра в поликлинике, находящейся на другом конце города, вышел на работу.
В рекламных объявлениях указывалась зарплата в размере 17 тыс. руб. Оказалось, что это за две смены работы.
Я работал одну смену с 5 утра до 14. На работу ездил на трамвае-подкидыше. На остановке у моего дома он останавливался в 4.30. За смену надо было выполнить план по сбору денег: 3000 руб. На моём маршруте план выполнить было невозможно из-за отсутствия необходимого количества пассажиров