американец генерал армии Д. Эйзенхауэр, подчинявшийся Объединенному комитету начальников штабов. Его заместителем стал англичанин главный маршал авиации А. Теддер. Командующим сухопутными войсками являлся генерал английской армии Б. Монтгомери. Военно-морскими силами командовал английский адмирал А. Рамсей, военно-воздушными силами – главный английский маршал авиации Ли-Мэллори. Задача заключалась, как говорилось в директиве Объединенного комитета начальников штабов генералу Эйзенхауэру от 12 февраля 1944 г., в осуществлении высадки на Европейском континенте и проведении совместно с другими Объединенными Нациями военных действий для уничтожения нацистской Германии. Директива также предписывала Эйзенхауэру в случае отступления немецких войск из Северной Франции осуществить вторжение на континент наличными к этому моменту силами, не ожидая установленного срока начала высадки в мае 1944 г.
Англо-американское командование опасалось последствий стремительного наступления Красной Армии и ее быстрого выхода в Центральную и Западную Европу и поэтому хотели занять территорию Франции и других оккупированных Германией западноевропейских государств и вступить в Германию до подхода советских войск. Союзники также стремились не допустить усиления влияния коммунистической части движения Сопротивления.
Общий план боевых действий американо-английских армий в Западной Европе заключался в том, чтобы высадиться с территории Англии на побережье бухты Сены и захватить плацдарм с портами Нормандии и Бретани. После накопления сил на плацдарме предполагалось вести наступление в восточном направлении и занять территорию Северо-Западной Франции. К этому времени должны были высадиться союзные войска и на юге Франции. Последующим наступлением из Северо-Западной Франции на восток и из Южной Франции на север союзное командование надеялось отрезать немецкие войска в Юго-Западной Франции. В результате этих операций американские и английские армии должны были выйти на границу Германии.
С начала 1944 г. стратегическая авиация союзников действовала во все возрастающей степени против транспортной системы Северо-Западной Европы. Цель бомбардировок заключалась в том, чтобы максимально нарушить сообщения в этом районе и создать благоприятные условия для вторжения и последующих действий американо-английских войск в Северной Франции. В результате налетов интенсивность железнодорожного сообщения в северо-западной части Европы значительно сократилась, на 70% упал объем перевозок между Северной Францией и Германией. Район предстоявшего вторжения в Нормандии был в существенной мере изолирован от остальной территории Франции и Германии. Американо-английская авиация действовала, имея полное господство в воздухе. Германское командование располагало на Западе крайне ограниченным количеством самолетов, так как советско-германский фронт приковал к себе главные